新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

3/21分(初の香川県訪問)

こんばんは。3月21日分。タイトルの通りです。日帰りで香川県まで行ってきました。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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旅の始まりは武蔵境。

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場所が一気に飛んで岡山w
700系のレールスターが退避していた。

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ロゴ。いつまで見られるかね。

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少しだけバス。これ1枚だけ(

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再び駅へ。115系。クモハ115-1504だった。高崎でLRやってる中、こっちは現役バリバリ。

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しおかぜ。初めて見た。

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マリンライナー。本日の乗車列車。とは言っても、18券なので、この車両には乗れないが。

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反対側へ。気動車と。

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単独で。223系なんだね。

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適当に気動車並び。

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それぞれ単独で。

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213の改造電みたいなのが居たけど、スルーした(

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乗車。

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瀬戸大橋通過中。

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坂出で下車。何で行ったかはお察しくださいw

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まあ答えはここなんだけどね(

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駅へ戻ってポンチョ。

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駅構内へ。7000系。

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7200系。121からの改造らしい。

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側面表記。

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乗ったのは121系トップナンバー!
運が良かった。

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下車。

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側面車番。

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見送り。いつになるかわからんが、次回行ったときは更新されてるのかね。

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丸亀駅へ。コンコースにはJ2チームのフラッグが。

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丸亀城。時間の都合上これだけ。

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行った先はお察しくださいw

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再び電車に。快速サンポート。

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多度津で下車。乗ったのは7000系だった。

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1000形と。

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6000系。どう見ても211です(

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1000形単独で。

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多度津駅構内。

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場所が飛んで善通寺。

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何で行ったのかはお察しくださいw

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列車交換。

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反対側に居たのはアンパンマントロッコ。東北にも一時的にやって来てたやつだね。

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駅名標と。

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前から。

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HMアップ。

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各車両を。

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更に場所が飛んで鬼無駅。

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これが発売終了になるとの事で急きょ。

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中華料理屋が併設されている。

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駅構内。

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運輸局。ここで香川ナンバーを発行してるのかね。

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今では珍しくなった代書屋。

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列車が入線。7200系。

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鬼無駅駅名標。

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桃鉄ともコラボしてるみたいで。

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駅名標を入れて。

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6000系と。

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7200系。

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ライト部分アップ。LED化されていない。

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マリンライナー後追い。看板を入れて。

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乗車電車がやって来た。121系。

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高松に到着。

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反対側には7200系が停まっていた。

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こちらのライトはLED化されている。

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無理やりな並びw
これが見られるのもわずかな期間なのかね。

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駅構内のうどん屋で昼飯。美味かった。

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適当に撮影。

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ことでんに初乗車。

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バスも少々。

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行った先はお察しくださいw

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再びバス。

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ことちゃんが描かれた自販機。

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再びことでん。おーいお茶ラッピング車。

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乗ったのは別の編成。適当に車内を。

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終点到着。

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再び高松駅へ。

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少しだけバス。基本的にレインボーⅡで、たまに元神奈中エアロスターが居た。

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帰りはマリンライナーに乗車。もう1つは適当に撮ったやつ。

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本州への分岐点。雰囲気が二俣新町に似ていた。

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瀬戸大橋を渡る。

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岡山駅前で少しだけバスを。

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元関東。

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こちらも元関東。武蔵野営業所に居たJPにようやく遭遇できた。時間の都合上これだけ、、

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後ろから。

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58MC。

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岡山駅構内で夕飯を食べて帰宅。日帰りだったので少し慌ただしかったが、まあ楽しめたかな。
また夏に四国に行く予定。
では今日はこの辺でノシ

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2/11分(3年半ぶりの広島)

こんばんは。2月11日分です。タイトルの通り。2014年の夏以来、約3年半ぶりに広島を訪問。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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広島駅の画像からw
途中は特に撮ってないので省略(
あき亀山駅が開業していたりして、前行った時とは全然違う光景になっていた。

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在来線へ乗り継ぎ。115系。

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広電バス。

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宮内串戸駅訪問記念。何で行ったかは察してくださいw

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EF66-111。

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227系が入線。これが初撮影&初乗車。

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乗ったのはトップナンバー編成だった。

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天神川駅まで乗車。

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見慣れない機関車が…

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ズーム。

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EF67-105だった。これが初見。

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更に別の場所に目を向けると…

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クモヤが居た。

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横から。

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クモヤ145-1102だった。

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所用を済ませ、反対側のホームへ。

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広島駅で少しだけバスを。ガスエルガ。

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新型ブルーリボンハイブリッド。

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7Eにも遭遇。

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もう1台。撮った数が少ないので、基本的に元事業者とか車番とか型式は省略で(

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再びブルーリボンハイブリッド。

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LEDの7E。元新京成らしい。

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元西武バスUA。

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こちらは生え抜きのUA。

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7Eと新型並び。

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元京急バスの7E。

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新型並び。

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元高槻市営MP。

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生え抜きRA。

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ちょっと市街地?の方へ。1枚だけ路面電車を。

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広島駅へ帰還。元立川バスMP。

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7E。

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58MC。

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7E。

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またも7Ew
これも元新京成w
多いなw

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移動。広島駅の改札他。綺麗になったね。

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ホームへ。227系が停まっていた。

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奥にカフェオレカラーの115が。まだ残ってたんだねw

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再び227系。

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あき亀山行きの表示。

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227系並び。

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広島から呉へ。何で行ったかは察してくださいw

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時間ミスって、1時間待ち(
適当に時間つぶし。ここでもカフェオレの115に遭遇。

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227と。

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呉駅訪問記念。

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呉からも227に乗車。車内はこんな感じ。

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車窓の景色が綺麗だったので適当に何枚か。

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三原駅へ。元神戸市営らしい。

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三原駅の案内看板。懐かしの車両がイラストで現役。

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クハ115-2010。

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行先表示。幕のも残ってるんだね。

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117系。この後、宿泊。翌日へ続く。
では今日はこの辺でノシ

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1/27-28分

こんばんは。1月27日と28日分です。大した撮影はしていないのでまとめて。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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27日分。新宿へ。残雪とE231。

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E351が停まっていた。

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スーパーあずさ5号はダイヤ改正まではE351で運転。

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適当にスナップ的な何か。

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前から。

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乗車案内。E351と353のコラボは短期間で終わる。

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7・8番線に貼ってあった注意喚起。車両は235なのに種別が湘南急行なんだがw
小田急に怒られるぞw

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改めてE233と351。

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単独で。まだまったりしてたけど、最終日はすごいことになりそう…

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E257-500の臨時特急。

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この日のお目当て。

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停車駅案内。

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ダイヤ改正以降、三鷹の通過が決定したので、この表示+三鷹停車の案内は間もなく見納めに…

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189が入線。M51だった。

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適当に。

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幕回しを少しだけ。

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快速富士山表示に。

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2号車も指定席になったみたいで。

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指定席表示。

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そんなわけで乗車。

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三鷹までw
惜別って事で(

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別アングルから。

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その後は多摩川線を少しだけ。残雪と赤電。

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停車中。

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屋根には雪が残っていた。

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新小金井にて。

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場所移動。二枚橋へ。赤電が見えてきた。

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雪と絡めて。

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こちらは普通の白いやつ。

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更に場所移動。

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本番。まあまあ?

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後追い。

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いちご橋。まだまだ影だらけだったのでスルー。

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少しだけ散歩。久々に霜柱を見た(

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湧水。※三鷹市内です(

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ここから28日分。千駄ヶ谷の信濃町方で設置工事が行われていた渡り線だが、保守車両用みたいで。営業用では無いんだね…

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東京駅で185を。

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231&233と。

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単独で。

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E657と。

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踊り子幕に変わったので改めて。

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川崎へ。1009。

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3434。市営のポンチョが動いているのなんて初めて見た(
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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1/10分(485系NODOKA廃車回送)

こんばんは。速報的なネタが入ったので久々に平日単独の記事。しかも鉄道。
タイトルの通り。新潟車セ所属の485系NODOKAが長野へ廃車回送されました。
昼休みに新宿に来るとの事だったのでサクッと撮影に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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池袋方からNODOKAの姿が見えてきた。

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7番線へ入線。ここで方向転換。

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停車中。E233がチラッと。

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NODOKAのHM。

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何となく連結器。

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今回廃車回送された車両。クモハ485-701。

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モハ484-701。

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NO.DO.KAのロゴ。

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クハ484-701。

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銘板。外されないまま終わるんだろうな…

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後ろから。

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検査表記。最後の全検は平成19年かよ(

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展望室だけ車内を見ることができた。

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腐食が激しく、満身創痍だったのがわかる…そりゃあ廃車も致し方なしか…単に検査通せば良いだけだと思うけど(

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NEXと。

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E233と。

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新宿っぽさを出して?
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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12/23分(E353乗車)

こんばんは。2017年12月23日分です。
タイトルの通り。この日デビューしたE353の乗車に、はるばる松本まで。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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出オチは茅野駅w
スーパーあずさ1号の案内には353のイラストが。

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デビューを大々的に祝う横断幕。

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諸々野暮用を消費して移動。バスの営業所を電車内から。色々と古参車が残っていた。

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松本に到着。トップナンバーの351が居たので、前日の続きで撮影w
モハE350-1101。

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モハE351-1002。

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クハE351-1301。

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クハE351-1201。

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モハE350-1001。

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モハE351-1001。

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クハE351-1101。

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駅名標と中間クハ。

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E353系のイラストが入ったスーパーあずさ乗り場案内。

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351のAZUSAロゴ。

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車両センターに留置中の351。22号の表示を出していた。

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183系の乗車位置案内が残ってた(

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フルカラーになった案内。

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L特急の愛称は完全廃止になるので、フルカラーで見られる期間は短かった。

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駅前でバスを何枚か。ジャーニー。

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エルガミオ。

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再びジャーニー。元事業者とか調べるの面倒なので今回はパスで(

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駐車場に停まっていた小型の観光バス。

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ナンバーはなんと松本22か。まだ22ナンバーが残ってたなんて…

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後ろから。

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その後も適当に。エアロスター×3。

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松本城の方まで。理由はお察しくださいw

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HR。

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景観保護仕様のみずほ銀行があった。

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駅へ戻り、引き続きバスを何枚か。

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ヨーカドー跡地。現在改装中。

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撤収前にレインボーを。わかりづらいがライトは換装されている。

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気温は14℃。東京より暖かったんじゃないかな(

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そんなわけでようやくこの日の目的。

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その前に適当に撮影。E127。

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乗車位置案内。

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お目当て入線。カメラがバグってシャッターボタンに反応しなくなり、これが限界(

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行先表示。フルカラー仕様。Aのアルファベットは最近流行の斜めタイプ。

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乗車する車両。

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パンタはE233と同じく二重仕様。

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車内へ。

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自由席はこんな感じ。

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座席へ。

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カバー。E353のロゴが良いね。

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車内の案内。フルカラー。

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このランプみたいなのは…スワローサービスの準備だね(
中央線にまで波及させるのは勘弁して欲しいのだが…

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座席の後ろ部分。

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車窓。茅野駅近くのバスの車庫を再び。これ以外は基本的に寝てたのでまともに撮ってないです(

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あっという間に新宿に到着。

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新宿駅の乗車案内にもE353が追加されていた。

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乗車位置案内他。E351とE353が併記されるのはわずかな期間…

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朝一で諸々売られていたみたいだが、まあ無理だよね(

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停車中の353。人がすごい…

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西口で少しだけバスを。A598。

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後ろから。

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ナンバーアップ。

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K508。K代も五輪ナンバー化。

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D21510。

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PASMO10thエプロンを装備。

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A1132。

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秋葉へ。何となく万世橋を。

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橋梁を通過するE231。

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6ドア車との組み合わせが見られるのも残りわずか…
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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