新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

2012年〆

こんばんは。結局最低記録を更新してしまった…今月は仕事もプライベートもやばいくらいに忙しかった…
諸事情により鉄道系のネタの〆は無く、2年ぶりにバスネタで締めたいと思います。
ここ1ヶ月間で撮影した色んなバスを。
では今年最後の、11枚行って見ましょう。

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まずは小田急バス。武蔵境駅南口でもイルミネーションが施されるようになった。何となく狛江の車両と。

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調子に乗って流し撮りにチャレンジ…失敗w
ナンバープレートにピントがw
一眼でも流し撮りは難しいですな…

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@熊谷駅w
国際十王交通と言う会社のバスらしい。何で熊谷に居たのかは察してくださいw
この理由の記事は来年1月後半~2月頃公開予定w

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@千葉ニュータウン中央w
場所が飛びすぎだがw
ちばレインボーバスを。

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@天王洲アイル駅付近。S811の試運転に遭遇。試運転でも英語表記はOUT OF SERVICEなんだねw

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@羽田空港www
補充券を求めてはるばるw
せっかくなので連絡バスを撮影してみた。

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@立川駅南口。西東京バスが立川駅にやって来るのはこれが最後だろう。

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立川駅で立川バス。行き先表示以外は至って普通の光景。

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@つくばwwwww
場所がwww
熊谷とか千葉ニューとか関東各地を転々としていましたw
この地域には幕車がまだまだ沢山残っていた。

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吉祥寺。今年もイルミネーションが施された。幕車との組み合わせは厳しそうだが…

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と思っていたら意外と簡単に実現w
まさかの京王バス。夜限定のシーンだろうか。
人影が入ってしまったが、3社の日デ車3並びはなかなか貴重。
来年こそはLED車だけになってしまうのだろうか…

こんな感じです。今年1年、ご覧いただきましてありがとうございました。
鉄の要素が減り、バスの要素が濃くなった1年だった気がします。
来年こそは鉄道をもう少し…
では今日はこの辺でノシ

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京王クリスマスバス2012

こんばんは。11月10日の尾久車セのイベントの記事を書かないといけないのだが、放置しますw
クリスマスという事で、これだけはリアルタイムで更新した方が良いのかな?と思ったので。
京王バスでは毎年12月になるとクリスマスバスと題して、一般路線バスにサンタクロースを乗せての運行をしています。今までは全く興味が無かったのだが、L79952の時に専用表示が入っていることを知り、一気に興味が出た。
そしてようやくクリスマスのシーズンがやって来たので撮影+乗車に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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12月8,9は鉄道的な用事が終日入っていたため、撮影に行けず、12月15日が初参戦。まずは調布営業所の車両を。
@神代植物公園。時間調整中。L40362がクリスマスバスに。

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小田急ハイブリとの並び。

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回送で、深大寺へ行き、深大寺始発調布駅行き(調34)の運用に。
幕車との並び。来年の今頃は過去帳入りか…?

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L40067。

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側面表示。LEDだからこそ出せる表示。まあ幕でも特製表示を作れば、LED以上に雰囲気が出るとは思うが、流石に手間がかかるからねぇ…

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広告枠には絵が飾られていた。

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公式側と後ろから。

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クリスマスバスの運行予定時刻。電話でも問い合わせ可能。

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そのまま乗車。車内もクリスマス仕様に。

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発車。トナカイさんはお留守番w

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調布駅に到着。途中、偶然にもクリスマス会帰りの子供達が乗ってきたので結構盛り上った。

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調布から一気に武蔵小金井まで。何とか撮影できた。G40415がクリスマスバスに。日デばかりだなぁw

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後ろ側。調布車とは違った装飾に。

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到着後、一旦車庫に。

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小金井の主、G40012は定位置に。エンジンがかかっていたので出庫か!?と思い、待機していたが15分くらい経ってエンジンがオフに…単にエンジンがかかるかチェックしていただけだった…

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夜、更に京王バスの撮影w
これの記事は来年以降になります。

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その後、あまり撮影できず12月24日(今日)ようやく撮影機会を設ける事ができた。
再び武蔵小金井へ。

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武31系統、中大循環の運用に入る。時間が無かったので貫井北町で下車w
その後次なる目的地へ。

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向かった先は永福町営業所。CNG車3並び。

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目当ての車両がやって来た。

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中71の運用に入るA21228。日野車来たー!しかも地味に新車。

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そのまま中野駅まで乗車。駅前を歩く人々に手を振るサンタ。

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折り返しで再び永福町行きに。俺は乗らずに次の路線へ。

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A40101が居た。こちらもそろそろ危ない…?

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A20117。こちらも…

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向かった先は府中駅。教習車に遭遇。公式側で撮影しようとしたら表示を消しやがった…明らかに意図的…せっかくクリスマスバスと言う素晴らしい企画をしてくれているのに、こういう事をされると一気に萎える…

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お目当ての路線。真っ暗w
国03の運用に入るB40321。府中営業所も日デw
日デ率の高さに感動w

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時間が無かったので府中営業所前で下車。徒歩で府中駅に戻ると…幕車来たーーーー!
府中営業所に残る最後の1台、B40015。非公式側で、更に真っ暗だったがこれが限界だった…
とりあえず越年はできるのか…?

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2週分の収穫品。営業所毎に対応は少し違っており、府中以外はクッキー+シールを乗客全員に配布。
府中、中野以外は上記に加え、ノベルティを配布。この差は何なんだろうか…ちなみに道路が混んで遅延により迷惑をかけてしまったという事で、府中車乗車時もクッキーを貰うことができた。ラッキー!
なかなか凝ったデザイン。GJです。

こんな感じです。
時間の都合上4営業所しか乗車できたなかったのだが、来年は全営業所の路線に乗りたい所。
では今日はこの辺でノシ

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幕張販売会2012

こんばんは。数々の溜まっている記事を差し置いて、たまには新鮮なネタを放出w
諸事情により消えている可能性もありますが、その場合は何かあったと思ってください。
で本題。数字は便宜的に付けてあるだけです。去年11月に編 成札祭りとなった幕張駅にて再び即 売会が実施されるとの事で参戦。これが本当に今年最後になるだろう。
よりによって都営と被ってしまい、どちらにしようか悩んだが、確実に購入できる幕張をチョイス。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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ポスター。

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販売品。今年最後の抽選だったのだが、見事にドボン。なので一部売切れてしまっている商品もあるとは思うがご容赦を。
SL春さきどりHM、横手駅名板、サボなど。

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改札鋏、時計、号車札など。

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武蔵野線2O5系前面、E2l7系側面、京葉20l側面、武蔵野2O5系側面(検知穴式、バーコード式)。

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20l系、2O5系信号炎管ケース。

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ハンドル置き。

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ブレてしまっているが、ディ スコン棒。

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その他、車 形板など。

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入 札品。おいでよ房総物語HM。

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EF8l-88ナンバープレート。

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ケヨl0、ケヨ3l、ケヨ7l編 成札。

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ケ ヨ54+K4編 成札。

結果は以下の通り。宇都宮の時同様、編成札は非公開で。

EF81-88側面ナンバー
→1105000

ヘッドマーク おいでよ房総物語
→87600

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収穫品の前に、昼飯w
津田沼駅近くのなりたけと言うラーメン屋にて。

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バス活もw
滅多に乗れない鷹58系統に乗れたので。

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吉祥寺駅の改札がいつのまにか新しくなっていて驚いたw

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収穫品入ります。2Ol系工 具箱(クハ2Ol-109)。

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中にはこんな貼紙が。平成13年のまま時間が止まっているという事は使っていなかったのだろうか…

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クハネ583-11のディ スコン棒。201系のにしようか悩んだが、沢山あるのと各形式を揃えたいのでこちらに。2Ol系以上にレアなんじゃないか?

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早速小物入れとして活用w
工具箱じゃなくて部 品箱にw

こんな感じです。
都営バスも聞いたところによると、なかなか美味しい内容だったみたいで…
では今日はこの辺でノシ

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第4回東葉家族車両基地まつり

こんばんは。やばい…6月を凌ぐ低速ペース…最低記録更新フラグが…12月の土日は暇になるはずが、結局オフの日は1日も無い見込み…
で、ようやく東葉高速のネタにw
約1ヵ月半遅れでお送りします。第1回から毎年参加しているので参戦決定。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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遠方となると始発か準始発コースなので辛い辛いw
でも楽しいw
それにしても酷いピンボケ…コンデジだと駄目かねぇ…

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それでは展示車両を。今年は豪華4並び。そう来たか…じゃあ来年は是非ともE231系もw まあ無線関係の都合上無理だが。

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メトロ車3並び。

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今年は行き先は時間ごとに固定だったみたいで。三鷹表示が無い…

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床下見学車両。2002F。

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モーターカー試乗会は今年も大盛況。一度乗ってみたいのだが…

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駅で使われていた時刻表の販売も行われていた。

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動物ふれあいコーナー。アルパカ。めっちゃ寛いでるw

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ふくろう。こちらを睨んでますな…

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さて、本題。朝一番の電車で行ったので一桁の順番を確保。今年のラインナップは一昨年、一昨々年を凌ぐ豪華さ。地下鉄快速幕(機械付き、幕無し機械のみもあった)、1000形前面方向幕(機械付き)。

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駅看板類の販売も初めて行われた。

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取り付けられることの無かった車内形式板(つまり未使用)、メーター類など。

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車外形式板、自重板。今年は3000円に逆戻り…しかも1号車と10号車は相変わらず無かった…

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車内号車板。これも未使用品。

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マスコン、サンンバイザー他。

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車内製造銘板。元を辿れば5000形のもの。かなりの貴重品。

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運番幕(機械付き)他。

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珍品w
なぜに東葉高速のイベントでりんかい線の幕が?…事情を聞いたところ、私鉄ブースに出店していたりんかい鉄道からの委託品だったみたいで。3万(2万かな?)の強気設定に誰も手を付けていなかった。

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販売は12時で終了。13時からは忘れ物傘の販売に様変わり。こちらは大盛況。

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東葉高速撤収後、こんな場所まで。ここにも大型の幕車は居なかった…
仲間はずれが1台ほど…

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書く機会が無さそうだからこの記事に便乗してw
いつだかのテレビで調布市が採り上げられてて、その際に紹介された店。府中撤収後に調布に行き撮影。
閉店後の片付けをやっていた。

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紙コップ、おわん等を自由に持って帰る事ができた。

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収穫品。1000形方向幕単品。通快、行徳幕は入っていたが肝心の三鷹幕が入っておらず…まあ当然だが。。

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1996年1月。16年の時を経て俺の手元に。地味に未使用品だった。これってかなりレアだったりする…?

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その他、切符類。

こんな感じです。
かなり満足できる収穫に。これなら来年もと行きたい所だが、恐らく販売は無い上にTXと被るフラグ…悩ましい…
では今日はこの辺でノシ

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都営バスに残るキュービック車

こんばんは。今週は睡眠時間の確保を優先にしていたので、ブログの相手をしている暇が…とまあいつも通りの言い訳をしてみるw
で本題。せっかくなので都営キュービックの記事を書いてしまいます。バスの日の奇跡の遭遇の余韻を忘れないうちに再会してきました。
では今日の5枚行って見ましょう。

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車両は前回とは違う車番なのだが、キュービックには変わりない@国際展示場。都営E代最後の聖地と言った所か。
時刻表を見て、ノンステップの表記が付いていない時間を狙えば、必ずでは無いが比較的高確率で遭遇できる。

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都営の車番の付け方もなかなか面白いねぇと。ちなみにこのE361号車は既に引退したみたいで…
次にE代が回ってくるのは規則性通りなら2019年w

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4枚折戸も貴重な存在。西武バスではそれなりに見かけるが。

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東京駅へ向かって発車して行った…

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おまけw
バス繋がりだが、当該の記事はバスネタではありませんw

今週末の更新は無いと思ってください。土日共に多忙なので。
では今日はこの辺でノシ

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第8回つくばエクスプレスまつり

こんばんは。12月に入りました。11月分の更新に入りますw
引き続き1ヶ月遅れペースにて。10月分で都営のが残っているのだが、一旦保留で。
で、本題。去年収穫の良かったTXまつりに今年も参戦。高崎と被っていたので、どうしようか悩んだが、仮にハズレでもこちらの方がリスクは低いと言う判断で参加。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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2000系。今年もHMを時間ごとに変えて装着していた。パッとするHMが無かったのでこれ1枚で撤収。
2006年の正月ってまだ高校生だった時代なんですけどw
歳を取るって恐い…

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1000系。トップナンバーかな?

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洗浄線体験車両(だったはず)。
以上w
去年と同じくらいに全く撮影はしてないというw

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今年はこんな場所にも行ってみた。関東鉄道水海道車両基地公開。歴代のキハ車が勢ぞろい。

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別アングルから。

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キハ101。

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TXの会場との間でシャトルバスが運行されていた。これがあったから行ったようなものだが。いすゞキュービック。LED車だと違和感がw
滞在時間は少なかったが、こちらではなかなか良いものが撮れた。

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それではいよいよこの記事の中心的な内容にw
池田工芸の販売ブース。浪漫の点検蓋、上野駅名板、所要時間案内板、E1系前照灯、乗務員室扉の窓ガラスなど。

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特急列車乗車案内板、ホーロー駅名板、方面表示板、号車札、車両名板など。

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203系方向幕など。

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211系、200系車外名板。

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盛モリ表記付きの点検蓋。車両は忘れた。。

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上野駅、恵比寿駅名板、HMなど。

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クモハ200手歯止使用中札入れ、201系ディスコン棒、201系解除棒など。まさかの2OlKtkr!

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113系車内形式板、常磐線103系車内号車札(枠は201系w)

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つばめ、はと、ムーンライトえちごの4つのHMが入札品として出品されていた。
つばめが11万5千、はとが10万、ムーンライトえちごがどちらも5万くらいで落とされたそうです(販売担当者談)。いやいやいやw
このご時世につばめのHMが11万5千円って安すぎじゃないかw それ以外の3つもなかなかの安さ。
これなら俺も札入れすれば良かった…

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撤収前にもう1度訪問。200系の製造名板とJR東日本名板のセットが売れ残っていた…これが0系とかなら瞬殺なのに…200系含め、JR東の新幹線車両ってあまり人気が無いのかねぇ…

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列番設定器。201系のらしい。あまりの重さにパス…

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収穫品。
笑いが止まらないwww
買・い・す・ぎ・たwwww これに関しては点数制限が無かったものだからw 201系のは全て回収。
車番を見たら買うしかないだろう…クハ200-50、クハ201-107、クハ200-108、クハ200-128の4つ。
50は別としても、107、108、128はH4、H7編成。しかも107と108って6両でのさよなら運転で先頭に出ていたコンビ。こんなのが今更出てくるとは…てかこれが残ってるんなら品薄で大変だった温泉快速で出せば良かったのに…そういえばディスコン棒に限ってはトタ公開、温泉快速どちらも出品されていなかった気がする。
4本買ったは良いが流石に重くて大変だったw

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201系だけで6本のディスコン棒が集まりましたw
これだけ持っているのは俺くらいだろうw

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収穫品1。解除棒と言う名称らしい。運転台周りの機器を弄れるとか。
これもH4、H7の車番の物が出ており、全部回収。俺の手元にはクハ201-128、クハ200-129とH7編成の1号車と10号車の車番が手に入った。特にクハ200-129が手に入ったのは大きいかも。だってこの車両の前面方向幕が…って何でも無いですw

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収穫品2。昭和63年東急車両製造名板とJR東日本名板。どちらも211系のもの。状態はなかなか良い。

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収穫品3。こちらは関東鉄道側で買った物。補充券セット。

こんな感じです。去年以上の大豊作。高崎を捨てて良かった。
来年も内定。東葉高速と被るのが確実なのでどうしようか少し悩んでいるが…
では今日はこの辺でノシ

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