新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

福岡訪問

こんばんは。やっぱだめだ…二桁行かない…とは言いつつ10月分はそんなにネタが溜まっていないので11月にはアップできると思います。
そんな中、9月分を。仕事で福岡まで行ってきたので、現地で撮った鉄道・バスネタを。
ちなみに初訪問では無いです。高校時代に修学旅行で訪れているので。
では今日の100枚以上行って見ましょう。

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新幹線だと5時間以上かかるので飛行機で。三鷹市上空付近を飛行中に撮影。普段住んでいる場所がこんな景色で見られたことに感動。
左下の方に味スタと調布飛行場が確認できるかと。あとは天文台や神代植物公園、中央道とかも。

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村山貯水池。小さく西武ドームも。

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自衛隊立川駐屯地か、横田基地かどっちか。

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アルプス山脈。

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八ヶ岳連邦だと思う。奥の方に諏訪湖と思われる湖も見える。
この区間を30分足らずで過ぎていった。飛行機って早えーw

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福岡空港到着。ポケモンジェット来たーーー!
新作ポケモンはあまり…

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福岡市営地下鉄に初乗車。

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車両のデザインとか内装とか、東京・大阪とは一線を画してしていた。

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103系来たーーーー!
そういえば1500番台とやらが走っていたねぇと。

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415系来たーーー!
J東からの転属車には遭遇できず。

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787系。

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885系。

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813系。見るもの全てが新鮮で撮っていて飽きなかった。
適当に撮影をしているうちに仕事の時間になったので出勤。このまま夜まで撮影等はできず、ホテルに帰ってそのままバタンキュー。

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翌日も朝一から仕事。昼過ぎに終ったので午後休をもらって、再度撮影に。
一度乗ってみたかったこの路線に。

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列車種別の無い新幹線、博多南線。

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N700系Z1編成に遭遇。近いうちにX1編成になるだろう。

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500系来たーーーー!
これが今回乗る車両。

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V編成、7000番台化された。

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行き先表示。

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内装。東海道区間から撤退せざるを得なくなった理由がこれを見て何となくわかった。一番前の扉から乗車できないのは不便だわ…

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博多南駅に到着。訪問記念にいつも通り駅看板を。

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気が早いw
博多南で折り返し博多行きに、そして博多でそのまま新大阪行きになるのだが、博多南の時点でこの表示だったw

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その後、正しい表示に。

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駅周辺も少しだけ散策。本当は基地が見える側に行きたかったのだが、時間の都合上パス…

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再び入場して、ホームから車両基地を。

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変なキャラが居たw

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一番奥には500系W1編成が。16両でそのまま残っているらしいのだが、東海道復活はまず無いだろう…

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博多南線ってそんなに混むのかね…

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車内から、車両基地の風景を改めて。

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博多駅に戻ったらN700系8000番台が居た。

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フルカラーLEDでのつばめ表示は新大阪では見られない。

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場所が一気に飛んで西鉄二日市www

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二日市駅訪問記念。

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西鉄バス。さすがは西工のお膝元、多数の西工ボディが居た。

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幕車にも遭遇。

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何か居たw

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と言うわけで、太宰府天満宮に。高校時代に大学合格祈願をして、無事合格したので、そのお礼参りに(遅

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大宰府駅訪問記念。

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二日市駅までのローカル線。

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更に場所が飛んで三国ヶ丘w
確か阪和線にもあった気がする。

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3000形。

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味坂駅で下車。

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無人駅で利用者も全く居ないローカル駅。

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周りは川と田んぼが広がる。

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自動券売機、乗車証明書発券機すら無く、ICカードのタッチ端末があるのみ。

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ここから二日市方面へ折り返し。

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待合室とか本当にローカル線って感じだった。

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途中、西鉄の車両基地を通過して行った。

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高架化工事をしている区間があり、仮線を敷設していた。
中央線と南武線はもう少しお待ちを。南武線は切り替えが発表されたみたいで。

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終点まで乗車。改めて3000形を。

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そういえば、この3000形がE233系と同時にローレル賞を受賞した車両だったねぇと。こちらはプレートはリベットで止められ、しっかりと現存。

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味坂まで行った理由はこれw

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三度福岡市営地下鉄に乗車。

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さくらのHMを発見。

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ここからはひたすらバスw

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古い型式のバスも居た。…5Eでも無く、ジャーニーでも無さそうなのだが…なんだこれは…

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高速バスも。

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再びこいつ。フロントガラスの枠の斜めの部分を見ると日野レインボーか…?

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エルガ。

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西工。

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レインボーⅡ。

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ブルーリボンシティ。

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幕車来たーー!

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撮影していた限りでは一般路線バスに幕車は在籍しておらず、特定の路線用にのみ居るっぽい。

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1時間くらい撮影して撤収。

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空港へ向かう途中、再び103系1500番台に遭遇。一度乗ってみたい…

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日が変わり、前回とは全く別の用事で福岡へ出張。羽田へ向かう途中に銀座線で1000系に遭遇。初乗車。

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富士山!
まるで夕方のような画像だが…

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実際は真昼間だったりするw

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福岡市営地下鉄再び。
今度は303系来たーーーーー!
一応301系の続番ではあるが、デザイン他諸々前々違うものになっている。

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現地入り後、翌日の15時過ぎまで仕事、その後15時から休みをもらって、撮影に。
七隈線に乗車。橋本行きw
京王で見慣れているので違和感があったw

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車両。何となくだが万六千に似てる…?

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橋本まで行きたかったが時間の都合上、七隈駅まで。

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終点に到着後は一旦引き上げ線に。将来的には延伸予定があるらしい。

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七隈線の乗車券。なぜに時刻が4つも印刷されているんだ…

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〆は博多駅で撮影。

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上空をヘリが飛んでいた。まさかセブンスターの取材か…?

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そんなわけでセブンスターがやって来た。

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入線。ブレた…コンデジだと駄目か…

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一番後ろの車両。

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ホームは一般客他で激パ。

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つばめを模した九州一周のロゴ。

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一番前(この時点では後ろか)に回ってみた。人人人でこれが精一杯…

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ななつ星のロゴ。格好良い!

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車内を少しだけ見ることができた。

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2号車入口。

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ラウンジ?

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マイネ77 7006。ついに一等客車が復活!
まあE655の特別車も一等車に相当するとは思うが。

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黒いデーテン。赤いのばかり見ていたので新鮮だった。

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連結部。ここも人人人で…まあ向こう1年くらいはこの状態が続くんだろうな…
それでも記念すべき初運行の到着シーンに遭遇できて大満足。
充実した福岡出張でした。
では今日はこの辺でノシ

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狛江の02年式×3本

こんばんは。何とか最低タイは脱出…それでも厳しい…ひとまずバスネタを放出。狙って撮ったわけでは無いのだが、中止になって失意の中、期間する途中に狛江営業所の02年式車両に3本遭遇できたので撮影。
では今日の10枚行って見ましょう。

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02-D9021@狛江駅北口。大雨の中、コンデジで撮影w
一眼は出す気になれなかった…こういう時にサクッと撮れるコンデジってやっぱ重宝するねぇと。

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画像だとわかりづらいが、車検は来年の6月。そこまで持つかどうか…順番的に次はこの車両なので…

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02-D6020@狛江駅北口。気がつけばこの車両が6019と並んで6000番台最古参に。(6017、18は車番変更のため)

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車検は来年3月。今年度一杯か…

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02-D320@調布駅北口。01-D319と並んでエルガミオ最古参の部類に入る。

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車検は今年12月…やばいですな…

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エルガミオ同士の並び。

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おまけ。L31310。調布に行くと必ずと言って良いほど遭遇する。まあ調布営業所の便はほとんど(全部?)乗り入れているから当然と言えば当然なのだが。

こんな感じです。
最近は鉄道にも少しだけ熱が入ってきたのでバスに注力する時間が減ったのだが、02年式は撮れるだけ撮っておかねば…
では今日はこの辺でノシ

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高崎鉄道ふれあいデー2013

こんばんは。本当にやばいですな…ネタは着々と仕入れてはいるのだが、ブログの相手をしている暇が無いと言うお決まりのパターンで、今月はようやく5個目…JRダイヤ改正もアップしないといけないのだが…

そんな中、鮮度重視で更新w
とは言いつつ、ちょっと鮮度落ちだが。タイトルの通り。高崎車セ高崎支所にて、鉄道ふれあいデーが開催されました。時間があったので撮影に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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展示車両。C61を始め、高崎ゆかりの車両が集合。斜めに並んでいたので綺麗な並びは撮れず…

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機関車の後ろに居た3車両。EF55来たーーーーー!
鉄博入りが確定してからもずっと野ざらしなのか…

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HMも取り付けられていたらしいが、大忙しだったのでこの時間までは居らず。

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デーテン。茶色いやつなんてあったんだ…前日にセブンスターを引っ張る、似たような色のデーテンを博多で見たので新鮮さが…(ぁw

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何かの実演車両?

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旧客。

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一番の目玉はこれだったみたいで、大混雑。
うーん…

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本庄駅開業130周年記念写真展。

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上信、上毛、わたらせ渓谷の物販ブースも。グッズ収集は休止中なのでパス。

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東武鉄道も出店しており、8000系の方向幕も。形式に肖った値段かね。
高いのか、東武鉄が居ないからなのか、わからないが、駄々余り…

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NREのグッズも。

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115系とE233系。

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107系と103系もどき。

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上記開催に合わせて、高崎駅の自由通路にて売会も開催。
車内号車札、寝台灯、乗車位置案内など。

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自由席サボ。

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快速、急行サボ。

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2ll系形 式板。右下のサハと右上のクモハ(損品)以外は書き文字や表彫り文字。

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車内製造銘 板など。

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時計、武蔵野線前面方向幕など。

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先頭で取り合いになっていた東海道線方向幕w
醜い争いだったw
これの完品なんて、長野とか東京で沢山出ていたはずなのだが…

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札品。EF8l-83ナンバープレート、24系側面表示器、107系点検蓋、マト57編 成札。

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24系方向幕をアップで。

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2ll系、クハ、クモハ、サロ形 式板、l07系行き先指 令器。

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指令器はトップナンバー車両で使われていた物と思われる。

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入札品に戻った幕張2ll系方向幕。

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東海道2ll系前面方向幕。

結果は以下の通り。編成札の価格を初公開。
形式板は7月に比べて大分価格が落ちた気がする。マリ2ll方向幕は相変わらずですな…

EF8l-83側面ナンバー…658800
行先表示器 24系…80000
行先字幕 l2系高崎車…36000
編 成札 マ ト57…25500
形式 クハ2l0-l003…22000
形式 クハ2l0-3005…18500
形式 クモハ2ll-302l…17600(下記1003を落としたので辞退)→16600
形式 クモハ2ll-l003…20800
形式 サロ2l2-l002…16600
形式 サロ2l3-l002…15700
行 先表 示器 2ll系幕張車…66300
前面種 別表 示器 2ll系田町車…36100
行先指 令器 107系…45500
点 検蓋 l07系…18300

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販売開始から1時間半経過した頃に撮ったもの。まあそこそこ売れた方かね…

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おまけ。高崎の会場に居た謎のキャラw

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バス。

こんな感じです。
小田急を捨てて行ったは良いが微妙な結果だった…そして小田急は翌日が中止になって参加できない始末…記録が途絶えてしまった…まあ一昨々年に中止になっているから既に途切れているようなものだが。
では今日はこの辺でノシ

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00-D314除籍

こんばんは。新鮮なネタが入ったので更新。あの場所に行ったら00-D314がナンバープレートを外されて留置されていました。本除籍を以って、小田急バスから00年式が消滅+20世紀に登場した車両が消滅となりました。これが時代の流れか…
では今日の3枚行って見ましょう。

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本当は元C112を見に行ったのだが留まっておらず…01-C111の隣に、00-D314が佇む。

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整備士と思われる人の姿があった。一番左の人が持っているのは仮ナンバーと思われる。どうやら到着したばかりだったらしい。更に隣にはかつての同僚、02-D9015も居る。

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402、403の2台は動き無し。訓練施設?ができるまでは当分このままかね。

代替車は確認できてないが、恐らく13-300xが入ったと思われる。
では今日はこの辺でノシ

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長野鉄道フェスタ2013

こんばんは。またも新鮮なネタを優先して公開。
タイトルの通りです。今年も参戦。これで5年連続5回目かね。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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展示車両…?
去年に引き続き211系、そしてなぜか長野で205系。

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TKかOMでおkですなw
ハエ10が最後の有志を見せる。

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205系説明文。

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連結面。幌は繋がれていない。

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切断されたブレーキホースが2度とこの車両が使われる事が無い事を示している…

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あや。

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クモユニ。

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車体の下を見学できるとのことだったので、少し見学w

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塗装棟に居た115系。今年こそ最後…?

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元A1編成が塗装変更の真最中だった。

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十八番の車両点検w

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解体線。今年は近くまで行けず。205系が解体待ち。

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大量に積み重ねられたスクラップ。手前の白い車体は185系のサロかね…

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往年の東海道線を今年も再現。いや…待てw 色々と変だw

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信州色113系。

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スキルアップセンター205系。各駅停車なのに通勤快速w

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サハ209-556を使ったドア開閉訓練装置。

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トラバーサーにも乗ることが出来た。奥に583系が見える。

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さて、ここからが本題ですな。車両展示とか解体線の様子を目当てに行くのもあるのだが、最大の目的はどうしてもこちらになってしまう。今年も大多数の人数が居て番号上では300近くまで到達していた。

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田町、川越の車両で使われていた懐中電灯の山w
車番入りもあった。更に車外号車札も。
ここにある品は何と買い放題!w

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ここからが通常販売品。時刻表挿しやカンテラ缶置きなど。

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カンテラ缶置きをアップで。

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211系増解結装置など。

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寝台灯、サハ204車内点検蓋(試作車含む)、運転台前面表示器点検蓋(車番プレート付き)など。

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NEX現在地表示器、205系運番LEDなど。

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寝台車踏み板など。

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半自動ドアスイッチ、再開閉スイッチ、乗務員通話器など。

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椅子、車内路線図など。

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ディスコン棒の山!w
115系、205系、211系の物が確認できた。

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工具箱。

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信号炎管ケース。

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久々に東海道鈍サボも。

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205系車内号車札付き化粧板、方向幕点検蓋。

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205系、211系外幌。

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音声拡声器。

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乗務員用補助椅子。

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205系前面行き先表示器。

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209系前面行き先表示器、209系側面行き先表示器。まだ残っていたのか…

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167系?前面種別表示器。

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211系側面行き先表示器。

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211系東海道線側面幕。

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211系東海道線側面幕(破損品)。どさくさに紛れて中央東115系幕もw(ただし塩山幕が破れてるらしい)

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毎度駄々あまりの南武・武蔵野側面幕。

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消火器プレート、行き先対照表など。

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車両形式板。印刷と書き文字ばかり…

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車内号車札。

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車内製造銘板など。

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懐中時計。

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メーターパネル。

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尾灯。

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運転台装置関係の小物類。

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クモヤ143-1の乗務員用椅子(右)他。

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椅子パーツ。即売品は以上。全部撮りきれていないが、なかなかの質と量だった。

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札品。お馴染みナンバープレート、107系点検蓋。

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107系、211系指令器。

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107系側面表示器、211系前面種別表示器。

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マト56編成札、583系側面表示器(機械のみ)。

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205系セット。

結果は以下の通り。点検蓋の価格を本邦初公開。

機関車プレートEF81-79側面…1120000
機関車プレートEF81-58側面…558800
107系ドア点検蓋…18600
107系行先表示器(側面)…65000(辞退)→47000
107系行先指令器…50000(落札者現れず)→42500
211系前面種別表示器(東海道線)…47000
211系行先指令器…130000→125000→120000(以上全て同じ苗字で呼ばれるも落札者現れず、イタズラ?)→120000
205系セット…255000
行先表示器 583系(機械のみ)…55000

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終了ぎりぎりまで居たのでシャトルバスには乗れず、路線バスで撤収。ロータリーが工事中で不便だった…

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翌日、松本へ出撃。

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通常販売品。うーん…長野と比べると…

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前面LEDの価格は30000円。まあ妥当かね?

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路線図、メーターパネルなど。

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路線図、懐中時計。

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211系東海道側面幕(一番左)。

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211系、高崎車側面表示器、旧田町車側面表示器。

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211系幕張車側面表示機も即売品で登場。

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えーと価格は…
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
  _, ._
(;゚ Д゚)
…45000円!?
通常販売の側面表示器でこの価格は過去最高かね?
+5000円すれば113系の前面行き先表示器が買える値段…時代が変わったものだ…それでも先頭集団が買って行き、すぐに売り切れになったらしい。

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入札品入ります。ナンバープレート、製造銘板。

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107系、211系指令器。

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211系前面種別表示器。

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107系側面行き先表示器。

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107系点検蓋、マト58編成札。

結果は以下の通り。

機関車プレートEF81-150側面…600000
機関車メーカープレート(EF81-150)…100000
107系ドア点検蓋…22500
107系行先表示器(側面)…51000
107系行先指令器…52900
211系前面種別表示器(東海道線)…30100
211系行先指令器…100500


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イマイチパッとしないまま、撤収。普通列車で高尾までw
ずっと座りっぱなしとは言え疲れた…しかも甲斐大和と大月で人がイパーイ乗ってきて混んでくるし…

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収穫品。まあ王道ですよねw
持っていなかった形式を2つ追加。

こんな感じです。長野はウマウマだったが松本は…
では今日はこの辺でノシ

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京王れーるランド新規オープン

こんばんは。やばいな…これは二桁割れ確実だわ…頑張りすぎた分の反動が大きくて…
そんな中、新鮮なネタを仕入れてきたので更新。
タイトルの通りです。京王れーるランドが装い新たに新規オープンしたので行って来ました。
正確にはオープンに辺り、販売されたものを買いに行っただけかw
つまり館内には入っていないです。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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開業セレモニーの様子。平日なので少ない…?

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別アングルから。くす玉が割られ、シャボン玉が飛ぶ。

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セレモニー終了後、前まで行けたのでくす玉の割れた後を撮影。

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展示車両を外から。

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3両アップ。

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更にアップw

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少し離れた所から。

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ライオンバスも展示されていた。園外で見られるのは結構貴重?
てか、どうやって公道を走ったんだろうか…仮ナンバーか…

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開業を記念して動物園線専用7000系に記念HMが装着された。

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アップで。期間はたったの5日間…短!w

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6000系が見守る。

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おまけw
この日は(普段から?)遠足で都内の多摩地区の各地から児童がやって来ていて、それに伴う輸送バスが運行されていた。その1つに西東京バスが!
しかも幕車!

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もう1台。上記と連番の車両。これは今となってはかなり貴重。れーるランド云々よりこっちの方が収穫だったわw

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更に川崎市営バス、ノルフィンラッピング仕様のバスまで!
平日はこんなに熱い車両がやって来るのか…
デジ一を持っていなかったのでコンデジでこれが限界…LEDを写したかった…

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その他、高速バスを使って来ている小学校もあり、駐車場はちょっとした展示会にw
中には小金井市の車両も居た。こちらはバスでは無いが。。

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こちらは完全におまけw
キユーピー仙川工場跡地にできた建物。目立つねぇ。

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収穫品。ウエットティッシュくれたw

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中身。なかなかの仕様。シールの中に武91と吉14が入っていてテンション上ったw

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れーるランド開業記念入場券。

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2400形鉄コレ。第1弾と言う事は第2弾もあるという事か…

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れーるランドとは関係ないが、100周年スタンプラリーの達成賞のクリアファイル。手に入れるのに苦労した…

こんな感じです。
落ち着いた頃に今度は中も見学したい。
では今日はこの辺でノシ

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かいじ183号再び

こんばんは。ようやく10月初の記事ですな。平日なのでネタが入ってこず(一応1つ入ったけど公開はまだ先)、ようやく今日になって仕入れてきたので更新。
タイトルの通りです。かいじ183号のリベンジに行って来ました。
では今日の6枚行って見ましょう。

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@三鷹。雨が降っていた上に時間も無かったので結局駅撮りw

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入線。かいじ絵幕入り編成来た----!

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M52編成だった。大宮から豊田に転属したらしい。札は新調。紙をパウチしただけっぽいが…

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かいじ方向幕。

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後ろから。

こんな感じです。久々に国鉄色のかいじを撮った気がする。
来週以降は忙しくて撮りに行けないので、行けるのは今日が最後かね…M52に遭遇できて良かった。
まあ今後も臨時のかいじ運用とかに入っていくだろうから慌てる事は無いだろう。
では今日はこの辺でノシ

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