新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

6/21分(南武線205系HM取付)

こんばんは。今月最後の更新。何とか間に合った…
タイトルの通りで、南武線205系3編成にHMが取り付けられました。鎌倉あじさいを撮っていたら、HM付きの車両がやって来たので、ついでに撮影していくことに。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@西府。ナハ46編成。

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@同上。後追い。

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@南多摩。ナハ46編成。

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@同上。後追い。

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@同上。ナハ17編成。

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@稲城長沼。同上。

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@同上。ナハ46編成。

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@同上。後追い。

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@武蔵中原。ナハ34編成。

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@同上。後ろから。

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@同上。通常車両との並び。

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@尻手。ナハ34編成。

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@同上。後追い。

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3編成共通のHMで、川崎方に川崎市政90周年HM、立川方につなげる・つながるなんぶせんHM。後者のデザインにはフライングでE233系と思われる車両のイラストも。

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適当すぎてすいませんw
HM付き画像の入線シーンは、ほとんどがトリミング画像なのは内緒(ぁ
そもそもトリミングしてこの酷さは何だという突っ込みは無しで。
できれば、もっと色んな駅で撮りたいが厳しいだろうな…
では今日はこの辺でノシ

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02-D9021除籍+14-D6071確認+おまけ

こんばんは。これで無事二けた突入。最後の週で怒涛の更新w
で、本題。タイトルの通り。狛江営業所の02‐D9021が除籍され、代替新車として14‐D6071が納入されました。
エルガの置き換えにエアロスターとは…狛江は通常のエルガは入れる予定が無いのだろうか…08年を最後に通常仕様のエルガは納入されてないはず。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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あの場所へ。ナンバーを外され無残な姿で留置されていた…

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アップで。きゅんんたステッカーも剥がされていた。

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隣にはNo30の高速バスも。こちらも除籍なんだろうか。

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1台挟んでC111も。調40の運用移管後の運命は…

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最後に遭遇、撮影したのは6月7日。境91運用に入っているシーンをキャッチ。

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車検は6月まで。継続する事無く廃車…まあ順当か…今年の新車の計画を見ると、残存している02年式の数と同じ…つまり今年度中に02年式の大型は引退か…

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後ろから。バックカメラを取り付けたが、廃車に…

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発車。

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信号待ちのシーンを非公式側から。

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替わりに入った新車、14-D6071。こちらも境91運用に入っているシーンを。
最近発表されたニューフェイスのエアロスターは間に合わなかったのか…あの顔の小田急バスを早く見てみたいのだが…

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多摩200 か 26-80。いよいよ2700番台が見えてきた。

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後ろから。後輪カバーも標準装備。この車両から、後部座席が都市型配置になったみたいで…せっかくラッシュ型配置にして混雑緩和が進んでいたのに…なぜに戻すんだ…ただでさえ境91は慢性的に混むというのに…

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おまけ入ります。三菱つながりと言う事で、たまにはエアロミディ。たまたまなのかもしれないが、撮影しようとしたら、開いていた扉を閉めてくれた。この場を借りて感謝。

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一気に時代が遡りますw
90-C978と91-C985とでも呼べば良いのかねw
わかりづらいが、C985は運賃プレートが外されており予備車となっている。C978も同様。確かC979が運用復帰して、玉突きでC985が予備になったんだっけかな…そして、この後C978は吉祥寺転属、C985は運用復帰するとは夢にも思っていなかった…

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そんなわけで運用復帰したC979(左)とC8104。後姿だけどw
C979は竜源寺行きの運用に入って入庫したのかね…一番左にわずかに映っているのはC112。

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こちらが運用復帰後のC985とC8104。C8103、04も一時的に予備車になっていた時代があったはず…3桁車番の末期は、転配が複雑に行われていて追いかけきれなかった…

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別アングルから。この頃はエルガが希少車で、待てども待てどもやって来るのは7Eばかり…エルガに乗りたかったが、全然乗れなかった…この当時にバリバリの新車だったのが、上記の02‐D9021含めた02年式なわけで…時代の流れを感じる…
では今日はこの辺でノシ

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185系OM01編成廃車配給

こんばんは。二桁は行けそうかね。そんなわけで、たまには新鮮なネタを放出。
タイトルの通り。大宮総合車セ所属の185系OM01編成が廃車のために長野へ回送されました。
じわじわと、185系の廃車が進んでいるみたいで、3月のダイヤ改正で7両編成の運用が一気に減ったことによる余剰廃車。
200番台トップナンバー編成だったが、長野行に…
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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まずは西浦和で1発目。到着したのが遅かったので、2列目から…微妙…

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理想のアングルはこれだったのだが…オレンジの被り物がもろに…

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EF64によって回送されていく…200番台って横軽対応編成だったんだねw
今日初めて知ったw(遅

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後ろから…反射板が哀愁を漂わす…

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新秋津で2発目。205系と。

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回送された車両。クハ185-201。

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モハ184-202。

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モハ185-202。

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サロ185-201。

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モハ184-201。

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モハ185-201。

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クハ185-301。椅子等の撤去はされておらず、内装は現役時のままだった。

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連結面。新秋津の駅名板と。

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モハのパンタグラフは2基共に撤去されていた。高尾以西のトンネル対策だろうか。

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〆は国立。撮影者がいっぱい居たので本来のアングルからは撮影せず、架線柱ぐさりのアングルから…ダメだったw

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もう1発。串った…

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国立の駅名板と。

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E257系と。

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201の付く車両を撮ったので、本家201も。更に酷くなってた…画像だとわかりづらいが、ドア部分は水垢と思われる白い汚れが…サーモンピンクとすら呼べないくらいに色褪せている…
こんな感じです。本当は立川、八王子、高尾でも撮ろうと思ったのだが、高尾以外の両駅が、停車から通過に変更になったみたいで、撮れず…
山梨の方へ行こうと思ったが、雨が降っていたので、豪雨になって運転見合わせになって帰れなくなる事を危惧してパス。
そもそもどこの駅で退避しているかもわからなかったし…猿橋付近では定時通過だったようなので、相模湖か四方津かね…リベンジしたいが、多分無理だろう…色んな事情で。まあ、いつだかの国鉄車両で行くツアーで乗った車両を見送れたのは何かの縁なのだろうか。
てか、編成単位の廃車回送をまともに撮ったのっていつ以来だろう…2011年の201系以来かね…ましてや牽引での回送は初めてかもしれないw
では今日はこの辺でノシ

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南武線高架化工事の様子(14/6/21現在)

こんばんは。どんどん更新します。まあ主に21日に仕入れてきたネタを放出しているだけなのだが…
さて本題。タイトルの通り。久々の南武線取材。まあ鎌倉あじさいを撮ったついでと言うのが正しいのだが…
前回稲城長沼をサクッと取材したっきりで、南多摩は半年以上行っていなかったのでかなり変わっていた…
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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南多摩駅から。パンフレット置き場に木で出来た駅名板があった。

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仮ホームを望む…もう完全に過去の姿…跡形もなく消えており、更地になっていた。

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改札を出てみると…北口!?

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北口通路が仮ではあるが開通していた。

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4月1日に開通したらしい。

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通行可能時間は初電から終電の間だけ。まあこの辺は中央線とかでもよくあるパターン。

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北口広場。まだまだ仮と言う状態。

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谷戸川踏切跡。整地され、名残がわからない。

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かつて仮ホームがあった場所を望む。架線柱が少しだけ残っていた。

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将来南北自由通路になる場所?

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南口から北口方を望む。ようやくの南北開通。

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大丸踏切跡。こちらも整地されていた。

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仮ホームのあった方向を望む。見方によっては、これから仮線を敷く状態にも見えなくも無いが…

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上の反対側。中継信号機が残っていたのも過去の話。

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まだ通行止め。半永久的に開通しないのかね…

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稲城長沼駅。4番線の工事が進む。

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矢野口方。こちらも着々と。

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カメラだけを中に入れて撮ってみた。まだまだかかりそう。

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シーサス。片方は全く使われていないのがわかる。

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3番線の時刻表。ダイヤ改正以降、本数が増えた。

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南武線情報誌なるものが。フライングでE233系のイラストもw
まあHMにもこのデザインがされているのだが。

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北口の案内。稲城市のキャラクターが描かれている。

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前回訪問時よりかは多少整備されているが、まだまだかかるだろう…

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北口の通路の変更が行われるみたいで。

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改札の名残も見納めに。

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新しく北口となる場所。工事はあまり進んでいない…?

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見納めとなる北口駅舎とタクシー乗り場。

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4番線ホームの工事を稲城長沼第二踏切跡から。

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仮ホーム跡地を望む。名残なんて全然無かった…

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上の反対側。架線柱が辛うじて残っていた。

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おまけ。205系同士の並びも後々貴重なシーンとなる日がやって来る。てかHM付き同士の並びを撮りたい…撮れるとしたら稲城長沼くらいじゃないかね…

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おまけ。南武線じゃないけど、府中本町の武蔵野線ホーム入り口に柱のようなものが。

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更におまけw
この改札が稼働しているのを初めて見た気がする。
南武線高架化工事もほとんど需要が無いので、この記事の更新を以て、定期観察終了を宣言させていただきます。
まあ定期観察できていなかったけど…
では今日はこの辺でノシ

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千代田線05系

こんばんは。一桁回避に向けてどんどん更新します。
タイトルの通り。綾瀬に行く機会があったので、05系の撮影に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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遭遇できたのは元01F改め63Fと元13F改め66F。運番、行先共にフルカラーLEDに。
なぜに63と言う中途半端な数字なんだろうか…ハイフンと5000で60F~62Fを名乗っていたからとかなのか…?

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行先表示をアップで。ワンマンの文字がでかいw

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番台変更は行われず、05系トップナンバーは変わらない。

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側面の行先表示は省略され、かつて行先を表示していた箇所には蓋がされていた。

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方向幕の重さ他諸々を引いて、重量が少しだけ変わった。

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車いすスペース兼ベビーカースペース。

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プレート類はそのまま。

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LCDも新規に装備。この辺は14Fに行った更新と同じ事をやったのだろうか…

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運転室周り。さすがにJRの無線機器他は撤去されたんだろうな…

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JRと言えば、E233系2000番台に小田急無線の取付工事が進んでいるみたいで。画像中央真ん中下にしっかりと確認できる。

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わかりづらいが小田急無線アンテナも。

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おまけ。北千住駅にあった乗り換え改札の名残が撤去されていた。

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更におまけ。単独で紹介する機会も無さそうだったので東西線つながりと言う事で紹介w
通称の呼び名かと思っていたが、15000系も正式に51F~を名乗るようになったみたいで、編成番号ステッカーが貼られていた。画像は52F。
では今日はこの辺でノシ

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西東京バス創立50周年記念感謝イベント

こんばんは。少しペースを上げて更新していきます。時間が一気に戻って4月分。ラスト1つを残したまま放置してしまっていた…タイトルの通り。西東京バスが創立50周年を記念し、楢原車庫でイベントを開催。土日開催で、日曜日の方に参加。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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入り口。横断幕が掲げられていた。

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入り口付近に並べられた3車両。

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1台はファンモンラッピングバスだった。

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中へ入ると4台の展示車両が。

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深夜高速バスの並び。

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通勤型バスの並び。

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更に奥には7Eとエルガの幕車同士が並んでいた。

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車検は来年4月まで。とりあえず安泰だが、01年式なので、今年が最後の車検だろうな…

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E50010。00年式が残っているとは…
奥多摩の方にも大沢と言う場所があるんだねw
親近感を感じたw

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撮影タイムは幕を回して色んな表示を出していた。

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LED車も色々と表示していたが、明るすぎてわからんw

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五滝10 武蔵五日市駅行の表示が辛うじてわかる…

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E50010の車内では車両解説も。

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後姿。

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多摩バス時代の名残を確認できる。

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側面幕。撮影会以外の時間帯は基本的にお祭行の表示を出していた。最初はイベントに合わせたネタかと思ったら実際にある行先みたいで驚いた。

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車検は今年5月まで…このイベント後に引退したみたいで…

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八王子市のコミュバスも。

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何かキャラクターが居たw

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物販ブース。それなりににぎわっていた。

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需要あるかわからんが、一応これもアップしておく。

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もう1つの車庫を撮って撤収。
もう少しゆっくりしたかったが、色々と予定があったので…次回のイベントはいつだろう…55周年??
では今日はこの辺でノシ

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鎌倉あじさい号

こんばんは。とうとう1週間以上空けてしまった…今月は忙しくてダメだ…
しつこいですが、半年間何も更新が無かったら何かあったと思ってください。
さて本題。タイトルの通り。青梅始発の鎌倉あじさい号と言う列車が運転されるとの事だったので撮影に。
しかも長野車が充当!
では今日の5枚行って見ましょう。

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@西府。また国鉄色じゃないですかーやだーw
まあ知ってたけどw
長野色を撮りたかったのだが…
トリミングとか面倒なので撮ったままの画像だが、色々と酷い…曇ってたのは良いのだが暗くて露出が…ピントはまあ何とか…撮影1時間前に着いて、先客1名だったのが、通過寸前は15人くらいに増えてた…

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早くもおまけ入りますw
205系も露出に苦しめられてベストと言うものが無かったので快速の写真で茶を濁しておきますw

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貨物列車。AFで撮った割にはピントが合ってる…

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予告?
今月中の公開目標で。この日からHMが取り付けられたみたいで。上記の臨時列車だけ撮って撤収しようと思ったのだが、予定変更。
では今日はこの辺でノシ

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西武・電車フェスタ2014

こんばんは。溜まっているネタを引き続き放置して、6月分の更新に入りますw
タイトルの通り。今年も参戦。武蔵丘公開イベント。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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秋号が入場中。出場時は秋の表記は消されて出てくるんだろうな…

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トラバーサー乗車体験にも使用されていた。

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蓋の裏側に対照表が。支線の行き先しか入って無い…ネタで西武新宿とかあったら面白いのだが…そんな事は無かった。

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その他、適当に。

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お宝の展示会も。2000系のデザイン候補の画も。結局黄色が採用されたのか。

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バスも展示されていた。

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ゆるキャラ?も居た。名前は失念。

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物販。イマイチパッとするものも無く…

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白い2000系が居たw
なるほど。いよいよ多摩川線転属ですね。わかります。

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おまけ。国際興業バス。何とか残存が決まったみたいで…

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キュービック、しかも復刻カラーに遭遇!

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エルガ。アニメキャラのラッピングがされていた。

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せっかくなので車庫まで。復刻車が止まっていた。
遭遇するバスが、軒並みエルガばかりで、あれだけ居たキュービックはどこへやら…と思っていて後々調べたら2013年中に復刻車以外は全て引退したみたいで…最後のキュービック天下の牙城もついに崩壊…

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アップで。エルガとの並び。

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キュービック単独で。せっかくなら幕車でこの色に…LED車でこの色は当時は無かったはず…

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更におまけ。9000系の戸袋窓を埋めた車両に遭遇。このやっつけ感は何だ…JR西より酷い…

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更に更におまけw
国分寺線の3000系もどうやら先は短いみたいで…
では今日はこの辺でノシ

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C9255にkirarinaラッピング

こんばんは。やばい…また1週間空けてしまった…色々と忙しかったので…
繋ぎのネタで凌ぎます。
タイトルの通り。小田急バス08-C9255に吉祥寺に新しくオープンしたkirarinのPRラッピングがされています。
では今日の2枚行って見ましょう。

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@三鷹駅南口。雨の中撮影したので微妙…
C9255と言えば、1年前の今頃は国体PRラッピングが施されていたねぇと。

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別の日に撮ったやつだが、非公式側も。ほぼ紫が占めていて、一瞬別のバス会社かと思ったことも。
小田急が京王関連のラッピングをしていると違和感がw
他にも、関東、西武等のバス会社にもされているとか。
今回のオープンに対する気合の入り方がわかる。
では今日はこの辺でノシ

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南武支線205系@万世橋

こんばんは。新鮮なネタが入ったので更新。
タイトルの通り。万世橋に205系がやってきていると情報が入り、半信半疑に確認してみると、本当に居るみたいで…
せっかくなので撮影に。
では今日の12枚行って見ましょう。

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中央線車内から。旅客救済訓練のエプロンがかけられていた。
モーターカーで写っていないが、画像奥のスペースに夥しい数の社員が居た…軽く50人以上は居たんじゃないかと…
中原電車区とかでやればいい話なんじゃないかとも思うが…わざわざこの場所で行った理由は…UTLの締結式のついでなのか…当社は異常発生時にお客様を速やかに安全な場所へ避難させるための訓練をしっかり行っています!と大々的にアピールでもしたかったのか…

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徒歩でこの場所まで。確かに南武支線205系だ…ちょっと違うけど、一応は里帰りになるのかね。元三鷹車だし。
変わり果てた秋葉原の光景に何を思うか…

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ビルを入れて。

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mAAchの看板と。

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どうやってこの場所に出入りしていたかと言うと、臨時の階段を造ったみたいで。(画像中央左)

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もっと近くで撮りたかったので、旧万世橋駅のホームへ。全部がカフェになっていて有料なのかと思ったら一部の箇所は誰でも入れるみたいで。06年以来8年ぶりにあの場所へ…

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違和感しか無いw
ラジオ会館を入れて秋葉らしさを。

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反対側。本当は石丸の看板がでかでかと書かれていたのだが、過去のお話。

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E233系との出会い。間もなく南武線でも見られるようになるが…0番台と会うことは皆無だろう…入場先も違うし…

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別の階段。

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駅看板と。

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1912階段と言う名前らしい。
こんな感じです。週末まで居るなら改めて…なんだが厳しいだろうな…
では今日はこの辺でノシ

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ブルーインパルス@渋谷

こんばんは。残っているネタがどれも、編集が面倒なので、サクッと消費できるものを。
タイトルの通り。たまには非鉄・非バスネタを。
国立競技場さよならイベントの一環でブルーインパルスが都内をデモ飛行すると言う事だったので撮影に。
飛行ルートを元に、どこなら撮影しやすいか検討した結果、渋谷に。
では今日の5枚行って見ましょう。

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駅前の歩道橋には、その姿を一目見ようとする人たちでごった返していた。
さすがに、これだけの人だかりの中で撮る気にはならなかったので、ヒカリエの展望デッキ?から。

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01系w
結局鉄道ネタじゃないですかーやだーw
逆光だったので、撮れたものじゃなかったが。。。

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本番。スモークが確認できる。

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一気に高度を上げる。

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渋谷上空を通過!
格好良かった!
まあ、これだと渋谷で撮ったのかわからない画像になってしまったが…
ちなみに、一眼の電源を入れっぱなしにしていたらしく、現地でバッテリー切れに気が付き、急きょコンデジで撮影…
よく撮れたわ…逆に一眼だと、謎のシャッターボタンに反応しない事象に襲われていたかもしれないが…
5月末を以って、引退させる事にしていたので、有終の美を飾ることができた。
では今日はこの辺でノシ

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