新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

ICUスクールバス代走ダイジェスト

こんばんは。それでは予告通り、ICU高校スクールバスの代走の記録をダイジェストにてお送りします。
では今日の100枚行って見ましょう。

・1月27日
行政処分発表。20日の車両の使用停止が下るも、即発効はせず、1週間の猶予。
恐らくは、この間に代走を別会社に頼めと言う意味合いもあったんだろうな…結果、西武、関東、立川の3社が受託。

・2月5日
1週間の猶予期間が終わり、行政処分施行。11‐C149が営業不可になり、代走スタート。関東バス及び西武バスによる体制。この日はC2202しか確認できなかったが、もう1台はD1253との情報。西武バスは不明。
関東バスC2202がICU高校スクールバスに充当

・2月6日
引き続き関東バスと西武バスによる体制。
関東バスが、C2202、D1253。
西武バスが、A3-68。
続・ICUスクールバス代走

・2月7日
恐らくこの日までは関東バスと西武バスの体制だったのだろうが、情報が無いため不明。

・2月9日
この日から、西武バスが引き続き担当し、新たに立川バスが参入。代わりに関東バスは撤退。
立川バスが、A734、A737。
西武バスが、Ax‐158。
続々ICUスクールバス代走

・2月12日
休講と休校で2日空き、立川バスの車両に変化が。
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J952が新たに登場。ICU高等学校の表示もバッチリと掲出。

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側面。車番と行先表示。通常では見られない。と言うより2度と見られないだろう。

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後ろから。エアロスター自体は狛江の車両が入って来るので見られるが、立川バスのエアロスターだと斬新w

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後ろの表示部分をアップで。これもわずかな期間で過去帳入り。

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小田急バスと立川バスの並び。立川バスのイベントで見られはしたが、武蔵境で見ると違和感がw

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もう1台の車両も新しくなり、C760が担当。立川バスのC車が武蔵境にやって来るとは…何たる偶然…
こちらもICU高等学校の表示はしっかり掲出。

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イトーヨーカドーと。
西武バスは、A1‐585が充当されていた。撮影は出来ず。

・2月13日
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この日は早めに出て、西武バスから撮影。A4-995が充当。またしても新座からはるばると…

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車番とICU高等学校スクールバス表記のシールをアップで。こんな組み合わせ、2度と見ることはできないだろう。

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後ろから。04年式だからヤツと同じ型式か?

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イトーヨーカドーと。日デ車両が武蔵境駅南口に居るシーンは新鮮w
北口なら沢山見られるが、南口となるとこの日が初めてか…?

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発車。

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非公式側から、武蔵境駅南口らしさを出して。

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京王バスとの無理矢理な並びw
この2社って意外と出会う機会は少ない…?

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続いてやって来たのはJ952。前日に続く登板。こちらも武蔵境駅南口らしさを出して。

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C9347と。

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サムネで見ると狛江と武蔵境の車両が停まっているようにしか見えないw

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発車。

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無理矢理な3社並びw
小田急と立川が出会う事は無いのでなかなかレア。

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3本目。こちらも前日に続き、C760。これまた武蔵境駅南口っぽさを出して。

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後ろから。

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発車。

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例のアングルで。

・2月14日
撮影には行かず。境91乗車中のすれ違いで、西武バスのA2-614が充当されているのを確認。

・2月16日
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週が明けて、車両が戻り、A734が充当されていた。

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もう1台はA737。このコンビも固定化されつつある。

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車番と行き先表示。
西武バス充当車両は不明。

・2月17日
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この日はかなり早めに出て、武蔵境営業所までw
西武バスの出庫シーンを。小田急バス武蔵境営業所の看板を添えて。通常では絶対見られない。と言うより2度と見られないだろう。A1‐585が充当されていた。

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立川バスは車両が1台だけ変わり、A733、734のコンビに。画質の悪さも相まってこれだけだと小田急バスが3台停まっているようにしか見えないw

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井口郵便局前交差点。京王バスと。国立市内とかならよく見られる光景だが、三鷹市内ではかなり貴重。

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A734が先に出庫してきた。連雀通りの名票と絡めてみたが微妙…

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京王バスと改めて…これも微妙…

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西武バスがやってきたが、これも…

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A733も出庫。やっぱり駄目だ…普段はそんなに交通量は多くない交差点なのだが、朝ラッシュ時と言うのもあり、絶えず車が行き来していて撮影できる状況じゃなかった…まあこんな場所で撮影するなっていう話だけど…

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やっぱり失敗。このタイミングでしか撮れなかった…

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駅へ向かい、西武バスと小田急バスの並び。北口なら沢山見られるが、南口では貴重。

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イトーヨーカドーと。そういえば、西武バスは行先部分は無表示が多かったが、この日は”西武”の表示を出していた。

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アップで。

・2月18日
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西武バスは前日に引き続き、A1-585。ただし、行先は無表示。

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車番アップ。ICU高等学校の表記が、西武仕様の特別バージョンだった日があったのだが、撮る事はできなかった…

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発車。公式側から撮影。

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立川バスは車両が変わり(戻り)、J952。

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そしてもう1台。てっきり相方のC760が来るかと思いきや、まさかのC979w

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車番と行先。終わってみれば、充当されたのはこの日限りだったのでかなり貴重。

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後ろから。

・2月19日
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この日は新たな撮影場所を求めて、西野まで。陽が当たっておらず微妙な結果に…
西武バスはA8-327が充当されていた。

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後ろから。

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ICU構内へ。

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戻ってきた。時間がかかっているようだが、鷹51とか境93とは別の場所で降ろしているのかね…地図を見た限りでは高校の目の前まで行けなくは無さそうだが…だったら、神学大角交差点から入って行けばいいはずで…大きさ的に無理か…

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国際基督教大学の看板と合わせて。こんなシーン、2度と見る事は出来ないだろう…
地元(大沢)で西武バスが見られるなんて夢にも思っていなかったw

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立川バスは安定のJ952。準専用車になりつつある…

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もう1台も準固定化されつつあるC760。C979は早くもお役御免で、通常のコンビに戻った。

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J952が戻ってきた。基督教大学の看板と。

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小田急バスと。基大入り口でこんな光景が見られるとは…

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C760も戻ってきた。C9255とのすれ違い。ズームはこれが限界…

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これも基大の看板と。この後、境91で追いかけたが、既に発車済みだった…

・2月20日
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代走もいよいよ終盤。前日に気合い入れ過ぎてこの日は手抜きw
C760だけしか撮れず。もう1台はJ952だったと思う。西武バスは不明。

・2月21日
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土曜日最初で最後の撮影。かえで通りの看板と。通常は西武バスがかえで通りを通る事は無い。
この日はA1‐570が充当されていた。

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別アングルから。

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前に撮った時と反対側のアングルから撮影するも微妙な結果に…

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立川バスは安定のC760&J952コンビ。C760は待機スペースで待機中。

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別アングルから。立川バスが武蔵境駅南口で並ぶのはかなり貴重なシーン。

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C760はシティバス立川の表示を出していた。通常時でもなかなか見られない気がする…

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この日は午後の便も撮影。平日は仕事で土曜くらいしか行けないので…
基本的に時刻表は関係者のみに公開しており、ダイヤがわからないので、とりあえず確実に車両の動きがわかる武蔵境営業所まで。そしたらA2-684が入庫して来た。

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武蔵境営業所に西武バスが2台も停まっている異様な光景が広がる。
てっきり1台体制で回すのかと思ったら2台みたいで。ただし2台が同時に動く事は無く、片方が送迎中はもう片方は車庫で休む体制を敷いていた。最後の最後だけは2台同時稼働だったみたいだが。
いつ来るかわからず、ひたすら待ち続ける…これには苦しめられた…

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ズームで。武蔵境営業所からエアロスターが居なくなって久しいな…

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もう1枚。エルガに挟まれ、肩身が狭そうなエアロスター。

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A2‐684が入庫して、しばらくしてからA1‐570が出庫。朝と同じ車両。公式側から美味しく頂きました。

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徒歩で第二住宅前バス停までw
小田急バスしかやってこないバス停を通過する西武バスを撮りたかったので。もろに逆光で大失敗…

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今度はA2‐684が出庫。激しく失敗…

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そして生徒を乗せて折り返して来た。

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三鷹市っぽさを出したかったので、神学大角の信号機を添えて。

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後ろから。西野の信号機と。通常は走らない区域であり、これも2度と見られないだろう。

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更に場所を移して、三鷹市井口新田交差点。天文台通りの看板を色々と入れてみた。A2-684。

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一旦営業所へ。小田急バスの看板と西武バス。シュールだわw

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別アングルから。

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場所移動。あの日のリベンジをすべく、井口郵便局前交差点へ。小田急バス境93系統とのすれ違い。
車両はA1-570。
境21とならいくらでも見られるが、南口の系統は貴重と言うか、2度と無いだろう。

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信号機と絡めて。あの日も非公式側になる事を承知で、このアングルから撮れば良かったのかね…

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手前に引いて。車庫へ入庫して行った…

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三度武蔵境営業所へ。A1-570が出庫。後ろの整備場他を入れてみた。

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鷹53系統とのすれ違い。

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A2‐684。営業所に停まる車両と絡めてみたが微妙…

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後ろから…うーん…

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入庫。

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一旦待機。必ずどちらか1台は動いている状態だったから暇にはならなかったが、場所を転々としていたので結構疲れた…

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A1‐570が戻ってきた。武蔵野市境南っぽさを出して。

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A2‐684が出庫。ラスト1時間は2台とも稼働する体制になっていた。

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再び井口郵便局前交差点へ。境91とすれ違う。

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西武、京王、小田急の3社並び。無理やりだがw

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武蔵境駅南口まで行って、バスが戻って来るまで待機。A2-684。
A1-570も待ってみたが20分近く待っても来なかったので、恐らく井口で撮ったやつが本当の回送だったのだろう…

・2月23日
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立川バスの車両はC760。

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もう1台はJ952。最後は完全に固定化された。西野の信号機と絡めて撮れていなかったのでこのアングルで。

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西武バスはA2-628。

・2月24日
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処分の期間に変更が無ければ、代走はこの日が最後。今まで俺しか居なかった撮影者も数人居た。西武バスはA3-636が充当。練馬ナンバー(上石神井)の車両が充当されたのって実はこの日が初めて?
俺が確認した車両は軒並み所沢、多摩だし…

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発車。

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ICU高校を目指していった…

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立川バスは最終日もJ952が充当。

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遅れ気味だったので、生徒を乗せたら足早に発車して行った…何とかLEDを写せた。

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C760もやってきた。発車して行ったJ952とのすれ違いシーン。こんな光景もこの日が最後となった。

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C760も足早に発車して行った。C9285と。

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最後は武蔵境駅南口の信号機と絡めて。立川バスが武蔵境駅にやって来る事はもう2度と無いだろう…

・2月25日
小田急バスの車両の運行に戻っている事を確認。代走は終了した。

こんな感じです。立川バス充当車両はほぼ完ぺきに撮影。
西武バスの車両がなかなか撮影できなかったのが痛い…毎日早起きすれば良かった話だが、個人的には立川バスを撮りたかったので…
西武バスなら886、立川バスならエルガJとか7Eが充当される事に期待したがそんな事は無かった。
てか小田急バスから入れるな的な事を言われたのかね…7Eはツーステ車だし…
この気合いの入れ方をもっと鉄道方面に向けろよと突っ込みたいし、7Eの時代とかキュービックの時代とかにしっかり撮影すれば良かったと後悔しても手遅れ。まあ当時は一眼持ってなかったし…と言い訳。しかもコンデジは走行シーン撮れなかったし…と更に言い訳…ダメですな…
まさか、もう1回やらかすなんて事は無いだろうから、貴重な記録が撮れて良かった。
では今日はこの辺でノシ

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2015年J東ダイヤ改正対応路線図他

こんばんは。ようやく鉄道ネタ。タイトルの通り。2014年のダイヤ改正時は特に更新されていなかったJR東日本の東京近郊の路線図だが、2015年ダイヤ改正では大きな変化があったため、、更新。他おまけ色々。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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全体図。パッと見ても、今までと雰囲気が違うのがわかる。

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1箇所目。今回の改正の大きな目玉である上野東京ラインが追加。ラインカラ―は紫。

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2箇所目。こちらも大きな目玉の一つである、北陸新幹線延伸。長野経由の表記もされている。

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その他、上野東京ライン関連で熱海の先まで路線図が伸びていたり、黒磯まで表記がされていたりと、運用範囲の広さを物語っている。

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成田空港第3ターミナルが開業するみたいで、それに伴う記載も。

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ここからおまけ。05系17F。乗りたかったが、この後撮りたいのがあったので泣く泣くスルー。

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それがこれ。とはいっても偶然来ただけで、本来の目的では無かったのだが…

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普段とは違う17運用に。ダイヤ乱れの影響。夜は外泊の運用だったが、ぎりぎりで差し替えられ、結局川越に帰区。
何が何でも川越に返したいみたいでw

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駅名板と。こんなの、3年前ならいつでも見られた光景なのだが…月日が経つのは早い…

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ハエ28にそのまま乗車し、大宮へ。185系が放置されていた。踊り子カラーもそろそろ見納めか…?

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メインはこちら。Eの付かない車両並び。大宮は基本的にEの付く車両は入場しないか…

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よくよく見てみると205系は珍ドコ編成w
南武+埼京+南武でクハ+サハ+クハw

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連結部分拡大。同形式異色同士の連結は103の頃は沢山見られたみたいだが、今となっては珍しい。

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サハの車番をアップで。ハエ29の生き残り。同い年の最後の生き残り車両が散って行く…

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185系は踊り子カラーとストライプカラーの並び。踊り子カラーはストライプカラーに変更されると思われる…

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EF210。

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何となくT7編成。三鷹駅のこのアングルで撮影できるのもあと5年か…

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05系18F。フルカラーLEDには違和感がw
発車音も16000とかと同じなんだね…

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私鉄w
EXEw

こんな感じです。ようやくバスは落ち着いてきたからいよいよ鉄道に注力する時か…(ぉ
では今日はこの辺でノシ

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2/21分(ガッツリとバス撮影)

こんばんは。1週間空いてしまった…鉄道的なネタは仕入れているが、量が多いので後回しなのと、代走はまとめてアップする予定なので、結論としてネタが…
そんな中、比較的鮮度の高いバスネタを。結局バスに落ち着いてしまう…
で、タイトルだとわかりづらいが、久々にバスをガッツリと(とは言ってもたったの2時間ちょっとだが)撮影。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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C9347。納車回送に遭遇出来た時からのお気に入り。非公式側だけどバリ順ウマ―。

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C9249。何でこんな場所に居たのかは察してくださいw

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場所が変わって、C9157。何でこんな(ry

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C9231。

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C9263。

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C9202。

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C9286。

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C9327。

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C9046。

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C9097。別にブルリシティを狙っていわけでは無いが、待てども待てどもやって来るのはエルガばかりw
武蔵境営業所が故なんだろうが…

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今日撮影分じゃないが…C9029。どうやら車検を通したみたいで…これで武蔵境は全くわからなくなった…今年度は新車を入れる予定は無いのか…
何で(ry

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情報が出ていない?ようなので。立川・西武体制の代走が続いており、立川バスの車両は固定されつつある中、唯一C979が運用入りしていた日(2月18日)があった。会社も車種も違うが、まさかC979が武蔵境にやって来るとは…
ちなみに本家(小田急)は引退後行方不明みたいで…

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会社が変わって関東バス。A908。そろそろ危ない…?

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D705。かなり危ない…?

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D7011。こちらはまだ安泰かね…

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最近になってかんにゃんのステッカーの貼り付けが開始されたみたいで…都営、小田急に続いた形かな?
種類は3種類(3色)。これってB3008にも付ける予定なのかな…それだけは止めて欲しいが…

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そんなわけで、噂のB3008。2月12日に今年初めて運用入り。撮影は2月13日。

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横から。

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後ろから。

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ポンチョと。

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大学入試に伴う増発で運用入りしたみたいで。
入試っぽさを出して。

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受験生を乗せて大学へ…

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週が明けて、入試が終わり通常ダイヤに戻ってからも引き続き運用入り。定番アングルで。朝だと陽が当たらない…

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正面から。雪が降っていた!
去年撮れなかっただけに、何とか撮れて良かった…
今思えば、何で吉祥寺まで行かなかったんだろうと…確か中央線も総武線も止まっていて行けなかったような覚えが…それでもバスを乗り継いで無理して行くべきだったか…

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発車。後ろの中央商店街の看板を入れて吉祥寺っぽさを。

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おまけ。B1122。

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B1157。

こんな感じです。最近は京王に浮気していただけに、久々に小田急をガッツリと撮った気がする。
まあメインはあれなんだが…あと2日で終わるはずなので、終了したらまとめて画像をアップする予定。
では今日はこの辺でノシ

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04-D322、15-D3009、15-D3010確認

こんばんは。結局バスネタに戻りますw
速報ネタが入ったので優先的に更新するお馴染みのパターン。最後の奴はまだどこにも情報が出ていないはず…
で、本題なんだがタイトルの通り。狛江営業所に立て続けに中型車が配置されました。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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まずは04-D322から。狛江第二車庫でお休み中。転属後はまだ稼働していないのかね…

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登録ナンバーは多摩200 か 2758。

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側面の車番もD表記に変更済み。車齢の高い車両を今になって転属させる意味は…

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続いて15-D3009。回送で車庫へやって来て、そのまま奥に入ってしまったのでこれが限界。
登録ナンバーは多摩200 か 2757。

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最後に15-D3010。これが一番驚いた。27xxナンバーの車が止まっていたので3009だと思いよく見てみると、3010だった。

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登録ナンバーは多摩200 か 2759。連番と言う事は3車両同時に登録を行ったのか…

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後ろから。これで狛江は2台増車された事に。替わりに引退した車両は何だろうと思って調べてみたら、現在残ってる300番台の最若車番が(教習用の320は除いて)322だった…うーん…そうなると他の03年式が危ないのか…
そして、これにて今年度の中型は年度始め予定2台に対して2倍の4台が導入された事に…変更があったのかね…代わりに大型の導入が進んでいないので、逆に大型は当初予定より減車だろうな…

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C111はお休み中。基本は運用入りしないのかね…

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歩道橋は跡形も無く綺麗さっぱり無くなっていた。

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07-D9233。狛江に通常のエルガが新車として入ることはもう無いのだろうか…

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12-D3006。2013年は中型の新車が1台も無かったのか…
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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東京駅100周年ラッピング

こんばんは。ようやく鉄道ネタに戻りますw
ただし、去年からの持ち越しネタw
先に言った通り、鉄道活動なんて全くしてないに等しいのでw
無理やり言うなら、通勤で毎日乗り鉄ならしてるけどw
さて本題。東京駅100周年を記念して、山手線E231系にラッピングがされました。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@新宿。まあ撮るならここくらいしか…茶色いラッピングはいつだかの明治チョコレートとのコラボを彷彿させる。

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駅名板と。

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ミツ28を撮るために代々木に行ったら、抑止されていたので再度撮影。

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車番。さすがに、あの時と同じようにはしてないか…

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号車シールと最近普及した車いすマークも。

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開業100周年の何か。とんでも無い黒歴史が残ってしまったが…

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側面1。

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側面2。

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側面3。

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側面4。

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後ろから。ミツ28と絡められるかなと思ったら、直前になって発車してしまった…

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武蔵境より利用者は多いのに廃止ですか…さすがにやりすぎ感が…

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おまけ。中央急行線E233系。あの邪道な名称は東公認になりつつあるのかね…あんな路線存在しないのだが…
10両編成を撮っておかないと…最低限T40、41、42の3編成だけはしっかりと…

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おまけ2。東京駅より歴史があるw
御茶ノ水駅開業110周年。記念入場券他諸々を買ったが画像は省略。

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おまけ3。185系湘南色同士の並び。撮ったのは去年の夏だったかな?w

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おまけ4。まともに撮った横浜線205系はこれくらい…全然まともじゃないけどw

こんな感じです。
とりあえず今週辺りから、ダイヤ改正で消えるものを中心に鉄道活動にシフトして行く予定。
では今日はこの辺でノシ

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14-B163確認他色々

こんばんは。バスネタが続いてしまいますな…まあバス活しかしてないのだから、当然ではあるが…
速報性が高いので、こちら優先でアップ。
タイトルの通り。シティバスに配置されたB163を撮影できたのと、あの場所に居たあの車両とか、その他色々と。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@千歳船橋駅。別の車両目当てだったのだが…やって来たのはB163だった。

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登録ナンバーは世田谷200 か 9。B162に続いて一桁ゲット。希望ナンバー以外で一桁で獲得できるのは4、6、9のみのはずなので、一桁での登録はたったの3台のみ。ちなみに最若番の4は東急バスが取得したらしい。
以降は、10~順番に振り分けられていくのかね。

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折り返し場に待機中。

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早くも色々ネタに入りますw
あの場所へ行ってきて、あの車両を…

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ナンバープレートは綺麗に外されてますな…当然ながら営業運転どころか、公道すら走れない…

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後ろから。

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他の2台も留置されていた。今回の件とは関係無いはずだが、基本はセットだから、休日はここが定位置なのか…

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3台まとめて。

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C320と404も定位置。

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場所が一気に飛んで、狛江営業所第二車庫。01-C111が急遽配置されたみたいで。基本は予備車と思われる。

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正面から。

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非公式側から。

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後ろ。これだけ近くから撮ったのはいつ以来だろうか…

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車番。ここ近年では珍しい15年目に突入。歴代の小田急バスの小型車両では初かね…

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車番プレートも健在。

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通常時はなかなか出会う事の無いエルガハイブリッドと。

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車庫全体。

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08-D140がこまバス運用に。

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前から。

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こまバスのステッカーを貼って対応。

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横から。

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後ろ。

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おまけ。すごく久しぶりに鉄道の撮影w
夕陽が良い感じに当たっていたので。まあ安定の撃沈ですが。

こんな感じです。とりあえずC111が営業運転に入っているシーンを撮りたいが、基本は入らないだろうな…町田の時と違って狛江なら行けなくない場所だが…きつい…
そして目的の車両には巡り会えず…
では今日はこの辺でノシ

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02-C320教習運用確認

こんばんは。まさかバスネタでこうも連続して更新する事になるとは…ようやくあのネタでは無くなります。
とは言っても、あれを撮影にしようと行ったら撮れた副産物だが。
では今日の6枚行って見ましょう。

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@富士重工前バス停付近。小田急表示の謎の車両がやって来たので、何かと思って確認したらC320だった。
教習車のシールを掲げ、行先は終車の小田急表示。

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後ろ。こちらにも教習車のシールが。方向幕は抜かれていた。高島屋の輸送便の時は装着していたのに、わざわざ抜く意味は…ちなみに側面も抜かれていたと思う。
そうなると、一般路線の営業運転に就く事はもう無いのかな…完全に教習専用の車両が配備されるのはC8145、46とか以来かね…?

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おまけ入ります。何事も無かったかのように運用入りするC9324。まあこの車両は一般路線車両扱いで、ICU高校のラッピングをしているだけだから関係ないのか…
ちなみに、この日は高校自体は入試のため、休講だったみたいで。スクールバスも当然お休み。

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A9024の後をピッタリと追走w
まあ最後の最後で信号に引っかかって先に行かれてしまったが…駅到着後回送になり、前からは撮れず…

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(2つの意味で)3社3並び。

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03-A6022はダメかな…これで車検を通すような事があれば、全くわからなくなる…
それにしても英語表記の無い回送表示には違和感がw
こんな感じです。
うん。そろそろ鉄道ネタを挟もう。今年に入って鉄道離れが進行してやばい…
では今日はこの辺でノシ

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続々ICUスクールバス代走

こんばんは。まさか3連続でこのネタになるとは…画像アップ済みでネタを用意してあるのだが…
週明けとなった今日の運用に何の車両が入っているか確認したらまさかの…
では今日の6枚行って見ましょう。

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立川バス登場w
ICU高等学校表示の赤+白帯車両が入って来たので、小田急バスが運用復帰したのか?と思ってよく見てみたら、この車両だったw
曙営業所のA734が充当。てか、ICUの表示はわざわざ入れたのか…まあグループ会社だから成し得る事か…

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イトーヨーカドーと。もちろん立川バスが武蔵境駅南口にやって来るのは初。(中央線代行輸送で北口には来たことがあるはず)

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サムネだけで見ると小田急バスと違いがわからないw

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別アングルから。

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立川バス同士の離合シーン。武蔵境駅での光景はかなりレア。

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そんなわけで、もう1台立川バスが充当されていた。A737。
見るバスだったが、更にもう1台は西武バスAx-158。関東バスは早くもお役御免?みたいで。
まあグループ会社に頼んだ方が色々と融通は利くからねぇ…とは言え、引き続き西武バスが1台だけ運用入りしているのは不思議だ…
一体いつまで続くのか…あの処分が1月27日から20日だと2月15日までだから、2月16日からは復帰か?
と思ったら、色々調べてたら平日のみでカウントしているようで、2月末からみたいで…
今後の分はまとめる予定。違う会社が担当していたらその限りじゃないし、そもそも残り全て撮影できるか微妙…てか無理…
では今日はこの辺でノシ

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続・ICUスクールバス代走

こんばんは。2月6日も引き続きICUスクールバスの代走が行われていることを確認、撮影しました。
少し早めに出発して、3台全ての車両を調査。その結果は…
では今日の14枚行って見ましょう。

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武蔵境駅南口交差点で撮影して、より南口っぽさを。前日に続いて、関東バス青梅街道営業所C2202が充当されていた。

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後ろから。武蔵境駅のゲートは北口にも同じものがあるので、あまり南口っぽさが出てないな…

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非公式側から。

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発車し、信号待ちしていたシーンを。これは南口っぽさが出ている。

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2台目。まさかの関東バス丸山営業所、D1253が充当。なぜに青梅街道統一じゃないんだ…まあ関東バスだって精一杯の中、捻出したんだから仕方ないよな…

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イトーヨーカドーと。丸山営業所の車両が小田急バスと出会うことは無い…と思ったが、新宿駅西口で吉祥寺車と出会ってるかw
どちらかと言うと青梅街道の車両の方が出会わないなと思ったが、こちらも吉祥寺駅で会う事はあるかw

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後ろから。関東バスD車が武蔵境駅にやって来ることは無いのでレアシーン。そう考えると、上の青梅街道の車両もレアか。

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発車。

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3台目。またしても我が目を疑ったw
ま・さ・かの西武バス充当。しかも新座営業所A3-68。わざわざ埼玉から持ってきたのか…

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イトーヨーカドーと。西武バスが南口に来るのは当然初めてのはず。しかも新座の車両だし。

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後ろから。

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生徒がどんどん乗っていく。

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画質が悪いが、車番とスクールバスの札をアップで。

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発車シーンを撮って〆。

まさか西武バスまで充当されているとは…驚いた…しかも近所の滝山では無く新座からわざわざ…関東バスも丸山から持ってきていたとは…謎が深まるばかり…
とりあえず境91に乗って営業所を確認してみたが、5台以上は留まっていたので、車両不足はあり得ない。
そして乗り場で立ち会っていたのは小田急バスの社員だったので、やはり小田急バスが運行を自粛していると考えるのが妥当。そうなるとやはり一昨日のあの件か…確か水曜朝までは普通に小田急バスが担当していたはずなので。
引き続き来週以降も観察かな…何事も無かったかのように戻ってそうだが…
では今日はこの辺でノシ

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関東バスC2202がICU高校スクールバスに充当

こんばんは。速報ネタが入ったので更新。タイトルの通り。
衝撃的な出来事が起きました。本来は小田急バスが担当している、ICU高校の生徒の輸送便に何と関東バスC2202が充当されていました。
では今日の5枚行って見ましょう。

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いつもの乗り場には関東バスが。違和感だらけだったw

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行先表示は無表示で、前に小さくICU高校スクールバスの札が。
いつぞやのイベントでリクエストしたこれが本当になるとは…100%有り得ない冗談だったのだがw
車両も営業所も違うが、まあウソでは無くなった。

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全体を。かなりレアな光景。関東バスの車両が武蔵境駅南口に入って来るのはこれが初?
関東バスの車両が中央線以南に入ること自体が珍しいので、結構なレアシーンを撮ることができた。しかもなぜかC車だし。まさか同じC車同士…なわけないか…
それにしても、本来入るはずの3車両全てでトラブルか何かが起きたって事か…?
そうなった場合は、一般路線車両を入れるはずなので、明らかに変な状況…
某所の情報によれば、関東バスの車両がもう1台充当されていたらしい。昨日吉祥寺管内で起きたアレが影響しているとか…?
謎すぎる…明日も引き続き確認してみます。

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おまけ。年末に撮ったB3008と小田急、西武の並び。

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単独で。今年に入ってからは目撃情報はゼロみたいで…大丈夫かな…
では今日はこの辺でノシ

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1/29、30分

こんばんは。久しぶりに往年のタイトルに。とりあえず1月分の残りを。年越ししてしまったネタも放出しないといけないのだが…毎度おなじみの言い訳で、量が少ないやつから優先的に。
で、タイトルの通りだとわからないのだが、1月29日、30日共に仕事終わりに調布まで。もちろん狙いはあの車両達。
まあ、記事にするくらいだから結果はわかると思うが…w
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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まずは1月29日。1時間近く粘って、もうダメかと思った矢先に、電鉄カラーの車両が遠目に見えたので、乗り場へ。
D40402だった。調35系統に充当されていた。小田急バスとの共通路線なので、この車両が充当されるのは結構なレアシーンかと。ナンバーは練馬ナンバーのままなので、書類上は貸出扱いなんだろうな…
で、杏林大学病院からの折り返しを待っていると、派手に時間ロスなので、これだけ撮って撤収。翌日のリベンジへ…

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1月30日。この日は、調33系統にD40401が充当されているとの情報を得た上で、調布駅へ。日中の情報だったので、車庫へ入ってしまわないか懸念されたが、夜になっても運用に入っていたみたいで、無事撮影。
公式側から美味しく頂きました。

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反対側へ回って、流し気味に。意識はしていなかったが、こうなった。

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回送表示に。入庫か…と思ったら…

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多磨駅行き表示に。

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武91と同じ乗り場を使い、更に発車時間が武91とほぼ同じなので、こんな並びに。
多磨駅なら、乗って行っても良かったが、欲張って戻って来るシーンを撮りたかったので1時間近く待機。その間D40402が来ないか待っていたが来ず…

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戻ってきたと思ったらまさかの入庫…orz
慌てて撮ってが失敗…KEIOにピントが合ってしまった…
この2台を撮るために調布駅へ赴いた回数は6回。特に1月28日~31日は4日連続w
うち、29日と30日しか遭遇できず…待っている間にスーツ姿+マスクで北口と南口を何度も行き来していたので完全に不審者w
欲を言うなら昼間も撮りたかったが…返却済みだろう…と思ったらこの記事をアップしている日現在でも、D40401は調布に居るみたいで…D40402は、中野駅で目撃された画像が上がっていたが、2月以降の物かは不明。

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おまけ。上記2台を待っている間に撮ったものを。小田急バスばかりだがw
まずは03-D6023。当分安泰。

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03-A6025。車検は確認できず…

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03-D6028。車検は確認できなかったが、さすがに大丈夫だろう…

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02-D6021。狛江最後の?02年式。今年の10月でノシだな…

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14-D3008にも遭遇。青LEDが輝く。

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07-A9215。kirarinaラッピング。

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04-D334。三鷹市っぽさを出して。

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都営バスw
H代の幕車がまだまだ見られるが、12月頃に果たしてどれくらい残っているか…

こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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