新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

D9372フルカラーLED表示化

こんばんは。速報ネタが入ったので更新。とは言っても、初めて確認したのは2月11日で、以降なかなか撮影には至らずの状態だっただけだが…
タイトルの通り。暫定的に白一色で表示されていた狛江のD9372号車ですが、ついにフルカラー化。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@武蔵境駅南口。境91運用に充当されているシーンをキャッチ。

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アップ。境91は黄色が設定されていた。

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側面。吉祥寺や登戸と同じ仕様。

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後ろ。

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アップ。
こんな感じです。恐らく中型2台についてもフルカラー化されたと思われるが未確認。
ちなみに武蔵境車は2月25日時点で白一色のままであることを確認済み。
いつになるんだろうか…
では今日はこの辺でノシ

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2/20-26分

こんばんは。平日まとめシリーズ。今回は26日日曜の分まで。それって平日まとめって言わないという突っ込みは無しの方向で(
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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2月20日分。B3008は運用入りしておらず、3008のダイヤに入っていたのはB1122だったw

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車検は29年3月。去年のこの時期は車検を通していたにも関わらず、未だに車検を通さないという事は…おおよそ察せますな…

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2月21日分。A6-969。

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A6-967。

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B3008。この日は運用入り。なお、この週は21日が唯一の運用日だった模様。

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いつもの構図で。

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B1135。

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2月22日分。B1418。

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A6-1。

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B1951。

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2月23日分。A4-993。

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A6-943。

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E2416。

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最近納車されたみたいで、杉並200か 95。間もなく100越え。替わりに落ちたのは6003、4らしい…

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バス停の屋根は工事中。

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2月24日分。B3008のダイヤに入るB1152。

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A6-2。

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2月25日分。遠路はるばるこの駅までw

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適当に撮影。

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臨時列車の案内。

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EF210が留まっていた。

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訪問記念。

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ホーム全体を。

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EF210を入れて駅名標を。

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改めて全体を。

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乗車電がやってきた。無理やりEF210との並びw

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駅名標と。

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どうやら新車だったらしい。

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帰りはバスでw
JRだと乗り継ぎがイマイチだったので…
途中のバス停まで貸し切りだったw

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車窓風景。

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東京駅まで。乗ったのはこのバスでは無いが、諏訪200かの若番車が居た。

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収穫。

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2月26日分。非鉄、非バスでこんな場所までw
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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2/25分

こんばんは。
万世ブリッジのあれ。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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売り。

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札。
速攻で鹿島に行ったので、結果は知らない。
では今日はこの辺でノシ

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2/18-19分

こんばんは。2月分を引き続き。ピーチラインの現状を取材したという事は愛知に行って来たという事ですw
ちなみに1泊2日。鉄道とかバスとか色々。主にバスだけどw
では今日の100枚以上行って見ましょう。

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朝の各停で東京へ。この表示もあと数年で見られなくなるのかね。

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安定の東海道新幹線(

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場所が一気に飛んで枇杷島w
コンデジで撮ったから若干ブレてるけど気にしない(

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枇杷島駅訪問記念。

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城北線とやらに乗ってみたかったので乗車。

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HMと行先表示。

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車番。

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小田井で途中下車。

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4階建て構造で、ホームは4階。3階もホームにできるらしいが、今のところは予定が無いとか。

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ダイヤ改正で土休日ダイヤができるらしいので、平日と土日がセットになった時刻表は見納めに。

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美味駅へ。

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小牧駅で降りて、ピーチラインの現状を取材。バスも少々。

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KV234の幕車って珍しい?

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MP38も居た。

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ロータリー全景。背景のピーチラインの遺構が無くなると、景色も変わるのかね。

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ピーチライン取材途中に見かけた高速バス。片方はナンバーが付いていない。

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ちなみに取材はレンタサイクル利用。ママチャリだったから、苦労した…

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小牧駅訪問記念。

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場所が一気に飛んで藤が丘w

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リニモに乗車。

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ピーチラインと同じようなものを感じるが、こちらは安定した収益が出ているから大丈夫か。

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万博会場跡地。今思えば行ってみたかったなぁと…

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愛知環状鉄道に乗り換え。

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万博開催時は引き上げ線として使われていたみたいだが、今はご覧の通り。

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新豊田まで。

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トヨタの総本山なのかね。

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バスとか撮りたかったけど時間が無かったので次の場所へ。名鉄に乗り換え。

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適当に。

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愛知池。カードもらい忘れた…

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目的はこちら。徒歩で30分以上かかったわw
辛かった…

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最寄駅。

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場所が一気に飛びますw
次の所へ着くころには真っ暗…ここも駅から徒歩30分くらいかかって辛かった…

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最寄だった小垣江駅。

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名古屋へ行き、バスを少々。

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夕飯。安定の矢場とん(

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エレベーターがB2と9F以外全部通過。

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エアロキング。

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本当に名古屋駅なのか?ってくらい小じんまりとした入り口。

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宿。なかなか良かった。

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部屋からの夜景。

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朝焼け。

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朝飯。懲りずにまたとんかつw

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近鉄で移動。

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構内踏切。

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ホーム。

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エルガミオに乗車。

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お察しくださいw

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愛知の交差点は歩行者信号が無い場所が多かったけどこれが、普通なのかね。

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名古屋へ帰還。更に移動。2分に1本とか平日朝の中央急行線かよw

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はるばる河和まで。

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適当にバスを。

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連投失礼w
某グループとコラボして、車内はサインだらけだった。運賃器にまでw

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行った先。まあお察しくださいw

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帰りのバスもサインだらけ。

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乗換。

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某営業所へ。元小田急バスが居るとの事だったが、営業に入っていたのか、遭遇できず…
代わりに別の車両が居た。これもどこかの中古なのかね。

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バスで河和駅へ帰還。

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適当に撮影。

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少し奮発して展望席に乗車。

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風景を楽しんだ。ほとんど寝てたのは内緒(ぁ

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最後の1区間だけ貸切。

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あっという間に名古屋到着。

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ドアの開き方が独特だった。

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昼飯。
またても矢場とんw

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金山駅へ移動。適当に。エルガ。

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ブルリⅡ。

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CNGエアロスター。

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JPかUAかRAw

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CNG車並び。将来的に貴重になるのかね。

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JPかUAかRA並びw
よくわからんw
調べるのも面倒だわ(

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幕車が来ないので撤収しようとした矢先にやって来たw

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公式側から美味しく頂きました。

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全景。

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更にミディの幕車も。

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非公式側。イラストが描かれている。

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先ほどのエルガが出庫。

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別の幕エルガがやって来た。

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三菱並び。

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CNGBRC。

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CNGBRCとエルガ並び。

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幕のBRCも来た。全然撤収できねぇw

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公式側から。

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BRC同士の並び。

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後ろ姿。

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CNGが出庫して行った。

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改めて幕エルガ。

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幕ミディとの並び。

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エルガの後ろ姿。ライトが特徴的だけど名古屋は皆この仕様なのかね。

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ミディの後ろ姿と。

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LEDのエルガ。

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幕ミディ待機中。

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幕ミディが発車。

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レインボーⅡ。

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鳴子北へ移動。

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適当に撮影。

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新型エルガ。

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レインボーⅡ。

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車庫が隣接されているので適当に撮影。

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車庫からロータリーへ戻ると、いつの間にお目当ての新7Eが…orz

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ロータリーからも車庫が覗けたので見てみると、お目当てがお休み中…運が悪かった…

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しばらくすると、新7E来たーーー!
と思ったら入庫して行ってしまった…orz
挙句撮影失敗…OTL

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幕BRC来たーー!
こちらはまあまあ。

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そして気が付いたらこんな並びが実現。前から撮りたかった…ロータリーの構造上無理だった…

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先ほどの幕BRCが出庫。

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幕エルガも。こちらは到着後、入庫してしまったようだが…

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撮影場所を移動。ロータリーから出てくる所を撮れる場所へ。夕方だったので、エ口光がなかなか良かった。

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エルガ。

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幕BRC。

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そして…

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お目当ての新7E。ようやくまともに撮れた。結局撮れたのはこれ1台だけだった…

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後追い…

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移動。途中に見かけたポスター。すごいデザインだw

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新瑞橋へ。駅コンコースでは部○の展示が。

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ここでも適当に撮影。

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幕車にも遭遇。

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CNGとの並び。

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新型エルガも。

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旧型エルガ。

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ミディ。

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先ほどの幕車が出庫。

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ここでも三菱並び。

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幕エルガにも遭遇。

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新旧並び。なかなか熱い。

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おまけ。突っ込みどころ満載の看板だった。

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夕飯は王道。
こんな感じです。不完全燃焼なので、すぐにでも行きたいがしばらくは行けない…
では今日はこの辺でノシ

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ピーチラインの現状

こんばんは。2月分ではあるのだが、少し変わった記事を。以前、愛知に日帰りで訪問した際にチラッと見かけた小牧駅の廃線跡の施設について、興味深かったので帰ってから色々と調べたら、廃止から何年も経っているみたいで、それにも関わらず施設はほぼ現役時のままとの事だったので、満を持して取材に。2017年2月18日現在の様子です。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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まずは小牧駅。名鉄小牧駅をアピールする看板があるが、それが取り付けられているのはピーチラインの廃線…

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入り口の看板は現役当時のまま残っていた。

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特徴的だったループ線。片側にしか運転台が付いていなかった都合上、この構造になったらしい。

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駅跡方を望む。

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駅跡。ホームも含め、廃止時から時間が止まったまま。調べたところによると、小牧駅から撤去が始まるらしいので、これも近いうちに見納めか。

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小牧駅のみ2面3線構造となっており、こんな感じで分岐が造られていた。とは言っても画面右側の線路はほとんと使われていなかったみたいだが。

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小牧駅を出発。しばらく高架が続くが、一旦地上に降りてくる。

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歩道橋から廃線を望む。廃止から何年も経過している割に、意外と状態は良い。

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小牧原駅が見える。完全密閉構造で、エアコンは付いておらず、夏は灼熱だったとか…

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高電圧注意の看板。もう通電はされていないはず。

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小牧原駅。駅の名標はそのまま残っている。

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駅入り口跡。駅の看板は撤去されていた。

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跡地は駐輪場として活用されている。

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名鉄小牧原駅。こちらは現役。ピーチラインの替わりに運行開始したピーチバスも確認できる。

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小牧原駅を出ると、名鉄を跨ぐように、大きく右へカーブしていく。この場所の撤去は大変そうだな…

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しばらく直線の高架が続く。

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東田中駅に到着。入り口はバリケードで覆われているが、看板や階段含め現役当時の姿を保っている。

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その後も、しばらく直線区間。

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上末駅。こちらも入り口がバリケードで塞がれている以外は現役当時の姿。代替路線のバス停も確認できる。

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途中、長い登り坂があり、相当苦労した…後ろを見渡すと、ピーチラインの高架を遠くまで確認できた。

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登り坂を登り終え、しばらく行くと左にカーブ。併せて桁下の色が水色っぽい色から黄色っぽい色に変わる。

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またしばらく直線区間。

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桃花台西駅前信号。駅廃止後も、この名称が使われているみたいで。

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そんなわけで、桃花台西駅。今までの駅とは少し違う構造。堅く閉ざされたシャッターが開く事はもう無いだろう…開くとしたら解○の時かな…

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駅前には大きな広場が。ロータリーとして整備予定だったのだろうか…

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駅のホームも現役当時のまま。

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真下から望む。

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上の反対側。

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桃花台西を出てしばらく行くと、右へカーブ。

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跨線橋があったので、廃線を。こちらも状態はそれなりに。

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トンネルの中へ潜って行く。

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桃花台センター駅。ピーチラインで唯一の地下駅にして、一番の主要駅だった。ショッピングセンターへも直結しており、便利度は高かった模様。

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センター駅を出て、しばらく行くとトンネル出口が。

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間近に廃線を確認できる。

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そして再びトンネル。

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トンネルの壁には将来のピーチラインと思われる画が…実現する事は無かった…

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その後は、ずっと地上区間。

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しばらく行くと、通行止め区間に。

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奥を見ると、一部の高架が撤去されているのが確認できる。

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撤去部分詳細。

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撤去部分をアップで。

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遊歩道の整備を行っているらしい。上記の撤去との関係は不明。

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先に進むと道路を跨ぐ廃線が。

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ズームアウト。車庫への出入庫線の跡だった。

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更に進むと、もう1箇所撤去されている部分が。中央道との交差部分も先行的に撤去されたらしい。

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終点の桃源台東駅に到着。

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ホームはそのまま。

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別地点から改めて桃源台東駅を。

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駅前にはロータリーも。

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折り返し用のループ線。

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ループ線の真下へ。駐輪場と思われるが、使われている形跡は無かった。

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ループ線をよく見てみると、分岐が。どうやら高蔵寺方面への延伸を想定した構造になっていたみたいだが、実現する事は無かった…

170218-82.jpg
170218-83.jpg
170218-84.jpg
最後に本社&車両基地跡地。入り口は当時から使われていたと思われる門構え。

170218-85.jpg
170218-86.jpg
しかし、中へ入ると広大な空き地が広がっており、一部は駐車場に転用され、ここに本社と基地があった面影は一切確認できなかった…

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先ほどの出入庫線。フェンスで堅く閉じられている。

170218-88.jpg
バス停。小牧巡回バスで使われているらしい。
ピーチバスは先ほどの桃源台東駅のロータリー発着。
こんな感じです。撤去される前に、いろんな現状を見る事が出来て良かった。
続きはありません(
今回で完結です((
では今日はこの辺でノシ

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2/13-17分

こんばんは。2月分を引き続き。平日まとめシリーズです。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

170217-01.jpg
2月13日分。武蔵境で境17に入るB1122を目撃。小田急バスとの並びを。

170217-02.jpg
スウィングビル背景に撮ろうとしたら、車両が真っ暗になってしまって大失敗w

170217-03.jpg
吉祥寺ではA6-1に遭遇。

170217-04.jpg
170217-05.jpg
車番アップ。001から1に変更したみたいで…00入りは短命に終わった。

170217-06.jpg
後ろ。こちらも1に修正されている。

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入試による多客混雑の影響で、吉50、53に遅れが出ており、吉50が吉53の隣で待機する光景も。

170217-08.jpg
B1902が充当されていた。

170217-09.jpg
B3008。

170217-10.jpg
いつもの構図w

170217-11.jpg
夜に時間が合いそうだったので、都営のR編成のラストラン装飾の撮影に。

170217-12.jpg
HSアップ。

170217-13.jpg
客扱い中。

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側面のステッカー。なかなか凝った作り。

170217-15.jpg
170217-16.jpg
これが特徴的だったが、全車引退に。

170217-17.jpg
発車まで見送り。

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2月14日分。この日はA6-2に遭遇。

170217-19.jpg
170217-20.jpg
こちらも002から2に変えてしまったようで…002時代のは撮れなかった…

170217-21.jpg
170217-22.jpg
名残として後ろは00が入っていたと思われるスペースが確認できる。

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B3008。

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吉50同士の並び。この日も若干遅れてたみたいで…

170217-25.jpg
170217-26.jpg
多客対応のため、始発から後ろ扉を開放し、スムーズな乗車ができるようにしていた。B3008でようやく撮れた…

170217-27.jpg
こちらは別車両。

170217-28.jpg
170217-29.jpg
この日もいつもの構図w

170217-30.jpg
A9-362。

170217-31.jpg
B1213。

170217-32.jpg
A4-993。

170217-33.jpg
突然の993w

170217-34.jpg
側面を強調して。単に構図を失敗しただけだがw

170217-35.jpg
夜に所用で調布へ。青リエッセガ居た。

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2月15日分。B3008。

170217-37.jpg
170217-38.jpg
お決まりの構図w

170217-39.jpg
A9-380。

170217-40.jpg
吉13の直行便にA6086が入っていた。

170217-41.jpg
170217-42.jpg
フルカラーだと系統は入らないんだね。

170217-43.jpg
170217-44.jpg
後ろ。

170217-45.jpg
C9049。

170217-46.jpg
2月16日分。A6-124 。

170217-47.jpg
発車シーンは微妙に失敗…

170217-48.jpg
B3008。2017年に入って、初めて4日連続稼働。

170217-49.jpg
たまにはローアングルで。

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B1140。

170217-51.jpg
A9-361。

170217-52.jpg
B3008。こちらもローアングルで。

170217-53.jpg
A8-304。

170217-54.jpg
170217-55.jpg
170217-56.jpg
夜に新宿で少しだけ。杉並支所に転属してきたBRC。

170217-57.jpg
非公式側から。

170217-58.jpg
B725にも遭遇。

170217-59.jpg
杉並ナンバー同士の並び。

170217-60.jpg
Z529。

170217-61.jpg
帰り際に発車案内を。時刻表示の2の部分の色が明らかに変だったw

170217-62.jpg
2月17日。この日もB3008は稼働しており、2017年に入って初の5日皆勤。

170217-63.jpg
同時発車。

170217-64.jpg
後ろから。

170217-65.jpg
170217-66.jpg
三鷹駅のびゅうが閉店するみたいで、三鷹っぽい雰囲気が出るものを撮影。
こんな感じです。
では今日はこの辺でノシ

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12-C373確認

こんばんは。速報ネタが入ったので更新。タイトルの通り。シティ世田谷から武蔵境に転属車が発生しました。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

170215-01.jpg
@武蔵境駅南口。宿44運用に充当されていたシーンをキャッチ。

170215-02.jpg
ナンバーは多摩200か 31-41。ここ数日以内に登録されたと思われる。

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横。

170215-04.jpg
後ろ。世田谷時代の名残の踏切注意ステッカーが残されている。

170215-05.jpg
後ろの車番とナンバーアップ。Bの文字は綺麗に消されていたと思う。
何でこんな時期になったのかはわからないが、恐らく368の代替かと…
では今日はこの辺でノシ

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2/6-12分

こんばんは。2月分を引き続き。今回は平日と土日セットですw
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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2月6日分。安定のB3008。

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後ろ姿。

170212-03.jpg
走行シーン。

170212-04.jpg
いつもの構図。基本セットになりつつあるなw

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B1207。

170212-06.jpg
A0-443。

170212-07.jpg
A5-823。

170212-08.jpg
B1303。

170212-09.jpg
A4-993。

170212-10.jpg
小田急バスとの並び。

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関東バスとの並び。

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発車。失敗した…

170212-013.jpg
2月7日分。後ろ姿だけどA6-8。

170212-14.jpg
B3008。

170212-15.jpg
B1128。

170212-16.jpg
A9-348。

170212-17.jpg
夜も少しだけ撮影。361が運転士募集のラッピングになっていたのだが、その内容がなかなか。

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170212-19.jpg
バスのイラストが描かれており、885が。

170212-20.jpg
170212-21.jpg
170212-22.jpg
側面も。202と314。行先表示が既に廃止されている増71というのもなかなか。

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170212-24.jpg
地元でB40556。

170212-025.jpg
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2月8日分。ハーモニカ横町の看板とB3008。まあ前回よりかは。

170212-27.jpg
A3-637。

170212-028.jpg
2月9日分。A9-360。雪に期待したが、ほぼ雨だった…

170212-29.jpg
A0-529。

170212-30.jpg
A4-993。

170212-31.jpg
別構図。

170212-32.jpg
A3-28。

170212-33.jpg
026。

170212-34.jpg
B1903。

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B1137(3008のダイヤ代走)。

170212-36.jpg
夜も少しだけ。A7-205。

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170212-38.jpg
B1122が吉53に。

170212-39.jpg
走行シーンもチャレンジしたけど華麗に失敗w

170212-040.jpg
2月10日分。A6-918。

170212-43.jpg
A6-137。

170212-41.jpg
170212-42.jpg
系統の色が変わってしまうのは仕方ない事なのかね…

170212-44.jpg
A1-605。

170212-45.jpg
B1801。この日も3008は走っておらず。木金の稼働率が悪い模様。

170212-46.jpg
170212-47.jpg
夜中まで飲んでいて、帰りがこんな時間にw
境17の最終便深夜バス。

170212-48.jpg
170212-49.jpg
真夜中の武蔵境営業所。

170212-050.jpg
2月11日分。所用で吉祥寺に。定番構図が順光で撮れる時間帯だったので、少しだけ撮影。A0-456。

170212-51.jpg
B1304。

170212-52.jpg
A2-654。

170212-53.jpg
B1901。

170212-54.jpg
A2-651。

170212-55.jpg
A5-824。

170212-56.jpg
A9271。

170212-57.jpg
C1254。

170212-58.jpg
026。

170212-59.jpg
A6-881。

170212-60.jpg
E1211。

170212-61.jpg
A3-580。

170212-62.jpg
B1440。

170212-63.jpg
A0-448。

170212-64.jpg
B1954。

170212-65.jpg
E2411。

170212-66.jpg
正面から。

170212-67.jpg
杉並200か 88を取得したみたいで。9024よりかは長生きしそうだねw

170212-68.jpg
2月12日分。D6075。

170212-69.jpg
D6076なんだが、バンパーに車番表記が無かった。予備品を装着していたのかね。

170212-70.jpg
L20405。車検は3月なのでそろそろ危ない…
では今日はこの辺でノシ

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2/5分(山梨・長野)

こんばんは。引き続き2月分を。これ以降、しばらく去年の分の残りの消費に入ると思います。
さて本題。タイトルの通り。この日は山梨、長野方面へ。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

170205-01.jpg
いきなり石和温泉w
山梨交通のエルガミオを。

170205-02.jpg
駅舎を改装したみたいで、数年前とは様変わり。

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駅からは周辺の景色が一望できるように。

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懐かしのあの宿も(

170205-05.jpg
足湯があったので、時間つぶしがてら。

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ホームには懐かしい列車の名残が…もう設定されることは無いんだろうな…

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続いて甲府駅。ロータリーの再開発が行われており、前回訪問時から更に変わっていた。

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キュービック。

170205-10.jpg
エルガミオ。車番とか型式は面倒なので省略(
まあいつものことだけどw

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キュービック。

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170205-13.jpg
ロータリーはこんな感じ。まだ工事が続いていた。

170205-14.jpg
引き続き適当に撮影。黄色いキュービック。

170205-15.jpg
ガスエルガミオ。

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高速バス。

170205-17.jpg
先ほどのキュービック。

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エルガミオ。

170205-19.jpg
エルガミオ…こいつは!?

170205-20.jpg
新型エルガミオにも遭遇。なかなか格好良い。

170205-21.jpg
ガスエルガ。

170205-22.jpg
エルガミオ。

170205-23.jpg
キュービック。

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170205-25.jpg
右折撮り。ポールがなぁ…まあ安全上仕方ないけど。

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北口でネタ車回収。LEDになったみたいで…

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ジャーニー。

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中央線に戻って、西へ。小淵沢付近から雪景色に。

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170205-31.jpg
170205-32.jpg
茅野まで一気に。すっかり雪景色。E351を撮ったが微妙…

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170205-34.jpg
170205-35.jpg
保存されているSL。

170205-36.jpg
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170205-38.jpg
バスも適当に。HIMRの宝庫だった。

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後ろしか撮れなかったけど、ミディも。

170205-40.jpg
170205-41.jpg
170205-42.jpg
170205-43.jpg
引き続き次々にやって来るHIMRを適当に。次々にと言っても10分に1本くらいだけど(

170205-44.jpg
170205-45.jpg
幕のHIMRも。京都市営は全車引退済みなので、ここが唯一か?

170205-46.jpg
昼飯。安定の信州そば。美味しかった。

170205-47.jpg
続いて上諏訪へ移動。211に挟まれる213。

170205-48.jpg
211だけを。

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駅前。再開発中?だった。

170205-50.jpg
170205-51.jpg
ミディ。

170205-52.jpg
無理やりだがE257と。

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発車。

170205-54.jpg
自家用リエッセ。

170205-55.jpg
駅に戻ったら一番手前の211が居なくなっており、213が撮りやすくなっていた。

170205-56.jpg
213単独で。

170205-57.jpg
雪かき中の駅員氏を入れて。お疲れ様です…

170205-58.jpg
そういえば、205がいつまでも写っていた某大学の看板だが、ついに新しくなったみたいでw
電車の写真は廃止になっていた。

170205-59.jpg
さっき留置線に居た211だと思う。

170205-60.jpg
発車まで足湯で時間つぶし。気持ち良かった。


170205-61.jpg
170205-62.jpg
170205-63.jpg
最後の目的地、松本へ。発車標がフルカラーになったみたいで。コンコースのもフルカラーだったけど撮り損ねた…

170205-64.jpg
170205-65.jpg
適当に撮影。元京成のジャーニー。

170205-66.jpg
170205-67.jpg
元東武のHR。

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元京王エアロスター。

170205-69.jpg
ここでもHIMR。

170205-70.jpg
先の元東武HR.

170205-71.jpg
170205-72.jpg
170205-73.jpg
170205-74.jpg
元神奈中等。あまり撮っている時間は無かった…

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夕飯。美味しかった。

170205-101.jpg
収穫。メインの目的はこちら。
カードを集めつつ、バスも撮れたから効率は良かった。
では今日はこの辺でノシ

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2/4分(吉祥寺・川崎)

こんばんは。2月分を引き続き。4日分を単独の記事で。タイトルの通り、吉祥寺、川崎へ撮影に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

170204-01.jpg
出オチは武蔵境w
ICUで入試があったらしく、増発便が出ていた。表示は小田急。

170204-02.jpg
6029との並び。そろそろ危ないかね…

170204-03.jpg
改めて吉祥寺。この日も西10の増発便が運行されていた。まあ、これ目当てで行ったのだが。

170204-04.jpg
170204-05.jpg
1日1本だけになってしまった吉55。B1805が充当されていた。

170204-06.jpg
走行シーンは失敗…

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B1155。

170204-08.jpg
C1410。先ほどの増発便。

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B1126。

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正面から。エプロンが着けられていた。

170204-10.jpg
続いて西10の増発でやって来たのはC2412。吉祥寺にやって来るのは今回が初かね。西10は基本MP38は入らないようなので。

170204-11.jpg
増発札をアップで。

170204-12.jpg
先回りして定番構図で。

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吉祥寺っぽさを出して。

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うーん…失敗…

170204-15.jpg
更にC2403も増発便に。

170204-16.jpg
こっちはまあまま。LEDは捨てた(

170204-17.jpg
増発の入庫便。吉80。C1410。

170204-18.jpg
適当に西武も。ワンステ仕様のA6-897。

170204-20.jpg
時間が合いそうだったので、快速三鷹行きを。晴れてると面潰れで悲惨…

170204-21.jpg
側面。

170204-22.jpg
後ろから。

170204-23.jpg
170204-24.jpg
三鷹駅でB5000代を適当に。

170204-25.jpg
170204-26.jpg
170204-27.jpg
170204-28.jpg
川崎へ移動。臨港の教習車に遭遇。

170204-29.jpg
臨港HR。

170204-30.jpg
一番の目的はこちら。S4008。動いて無いのはわかっていたので、塩浜営業所まで。撮りやすい位置に止まっていてくれて助かった。

170204-31.jpg
170204-32.jpg
170204-33.jpg
他のネタ車も軒並み終日入庫だったみたいで…土日はダメだね…

170204-34.jpg
170204-35.jpg
170204-36.jpg
170204-37.jpg
適当に並びを撮影。

170204-38.jpg
最後にS4008を撮って撤収。

170204-39.jpg
170204-40.jpg
170204-41.jpg
おまけ?
地下化でゆくゆくは見られなくなる京急大師線を。
では今日はこの辺でノシ

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1/30-2/3分

こんばんは。ようやく2月分の更新が始まります。いつもの平日まとめシリーズだけどw
では今日の1枚以上行って見ましょう。

170203-01.jpg
1月30日。B1319。

170203-02.jpg
A6-979。

170203-03.jpg
3008は運用入りしておらず、B1207が。

170203-04.jpg
最近運転士募集のエプロンを新調したらしく、色んな車両への取り付けが始まっているみたいで。

170203-05.jpg
一眼で適当に撮影。B1418。

170203-06.jpg
B1318。

170203-07.jpg
A6-979。

170203-08.jpg
A3-203。

170203-09.jpg
A9243。

170203-10.jpg
A9-341。

170203-11.jpg
A9095。

170203-012.jpg
1月31日分。この日もA6-979をw

170203-13.jpg
B1126を正面から。

170203-14.jpg
B3008は運用入り。いつものアングルで。

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バス停へ入る構図。

170203-16.jpg
バス停から発車する構図。段々と撮る構図が無くなって来た(

170203-17.jpg
A4-993。

170203-18.jpg
夜に三鷹駅へ。B1901にも運転士募集のエプロンが。

170203-19.jpg
B1951も同じく。

170203-22.jpg
B1952は付いていなかった。

170203-20.jpg
A5-845。真っ暗w

170203-21.jpg
一番の目的はこちら。B1122が鷹33に。前回コンデジでしか撮れなかったので、一眼でリベンジ。若干失敗…

170203-23.jpg
ロータリーを1周してきた所をもう1枚。まあままかな…

170203-24.jpg
待機所にて待機中。

170203-25.jpg
少し暗くなってしまったので、もう1枚。

170203-26.jpg
乗り場へ先回り。1952が鷹30で止まっていた。

170203-27.jpg
B1122がやって来た。新型エルガとの並びなんだが…微妙w
と言うより失敗w

170203-28.jpg
定番構図。

170203-29.jpg
イルミネーションを入れて。そろそろ終わりだね。

170203-30.jpg
いつもの構図2。

170203-31.jpg
武蔵小金井へ先回り。A6-985。

170203-32.jpg
B1122。まあそれなりに。

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ヨーカドー前で待機中。

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後ろから。

170203-35.jpg
乗り場へ。

170203-36.jpg
ヤツとの並び。

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ドン・キホーテを入れて。

170203-38.jpg
ポンチョを入れて。

170203-39.jpg
単独。

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正面。

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バス停と。

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発車して行った…

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帰りに小金井営業所の様子を見たが、特にこれと言ったものは…

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武蔵境でムーバスリエッセを撮って帰宅。

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2月1日。この日もB3008運用入り。

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夜に立川まで。理由は察してくださいw

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更に八王子までw
まあお察しくださいw

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適当にバスを。

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寺田へ転属してきた車両だった。八王子ナンバー2000番台。

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特別仕様車も。間合い運用かね。

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定番構図で撮ってみたが、本数も少なく微妙だった…

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わかりづらいが、国分寺で上りの特快と各停の接続。これもゆくゆくは過去帳入りするのかね。

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各停東京行き表示。

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単独の記事にするのもあれなので、こちらに。狛江営業所の車両にもLCDの取り付けが始まったみたいで。
いよいよ乗換カードが使えなくなりますなw

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2月2日は撮影せず、2月3日。入試に伴う増発を西10で実施していた。

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元B車とB車の並び。

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走行シーンを。若干ミスった…

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B1128を撮って〆。
では今日はこの辺でノシ

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