新三鷹支部201ブログ

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2013年青春18切符春の旅

こんばんは。5ヶ月遅れで、4月分最後の記事を放出w
まあタイトルの通りなのだが、発売するか否かがぎりぎりまで発表去れなかった春の18切符を買って、色んな場所へ。
1回目~3回目は省略。秩鉄撮影(熊谷までの交通費替わりw)とか、宇都宮訪問とかだけど秩父はアップ済み、宇都宮はJRダイヤ改正の記事にて。
ここでは4回目、5回目の分を。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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訪れた場所は…八王子!
って思いっきり東京都内w
まあ所定の電車が来るまでの時間つぶしに?

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これの撮影をしておきたかったので…八王子機関区ターンテーブル跡…

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そんなわけで横浜線ホームへ。旧型ATOSの仕様が数多く見られる。

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通過電車は来ないのにw
まあ各駅共通仕様なのだろう。

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向こう2年以内には居なくなるであろうサハ204の6扉車。総武線が最後の6扉車使用路線になるのか…

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改めてターンテーブル跡を。丸い部分は綺麗に埋められ、線路は剥がされ、一旦停止の看板類だけが寂しく残る…結局このターンテーブルが最後に使われたのっていつだったんだろう…記憶に残る限りではゆうマニの方向転換が行われたのが最後のはずだが…

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205系と機関区建屋。建屋もそのうち無くなるのだろうか…

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H28編成のためだけにできた乗車位置案内。E233系化されれば、こっちが主体になる。

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乗ろうとしていた列車が来る時間が近づいてきたので中央線ホームへ。

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日野春で特急退避。

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少しだけ撮影。長野色115も最後宣告が出ているみたいなので。

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点検蓋。

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外幌。湘南色っぽいものが見えているのだが…宇都宮辺りから転属した車両なのか…

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いよいよ目的駅へ到着。

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その駅とは…武蔵境と電略が同じ信濃境駅。

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4月とは言え、まだ寒くストーブが焚かれていた。

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ドラマのロケに使われた事で有名みたいで。駅ができたのは昭和なので武蔵境よりかは後輩か…

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出札窓口。

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全景。

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駅看板。

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駅前にはスーパーがあって、それなりに利便性はあったと思う。

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駅開設記念碑。

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用事が済んだので撤収。

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甲府で途中下車してちょっとだけバスをw
国際興業カラーのいすゞジャーニーが居た。

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おまけ。甲府駅常駐の?EF64。

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収穫。難易度の高い信濃境駅の常備券各種。他にも買ったが省略。あるものを買い損ねたのでリベンジが必要なのだが…いつ行けるか…行けたとしても買えるか…

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ここから5回目。最後の土日で使い切る事ができず、平日に通勤で使用w
一番間違った使い方ですなw
せっかくなので、東京駅まで行って中央ライナーに乗ってみた。

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そのまま高尾まで。特急車両に500円で乗れて高尾まで行けるならお得かね。
E257系を中央線で記録するならお早めに…??

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駅前でバスの撮影w
コンデジしか持っていなかったのでかなり厳しかった…

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バス転回場に居た日野レインボーHR。

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車番はD20392。京王バスからの転属車だった。

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転回シーンを撮影。

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西東京バスに混じって、京王バスも。M40903の最終小仏行き。

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幕車にも遭遇したが真っ暗w

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レインボーHR同士の並び。どちらも京王からの転属車。八王子ナンバー管轄内での転属なので、登録ナンバーの変更は無かった。

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D20392の前と後ろ。

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D20393。

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最後に夜の高尾駅舎。

こんな感じです。
まあそれなりの収穫だったんじゃないかと。
来年の春は…どうしようかね…そもそも発売されるかわからないし…
では今日はこの辺でノシ
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