新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

2/8,14分(2回の大雪)

こんばんは。それでは2月分最後のネタを放出。何とか3月中に公開できた…
タイトルの通り。去年成人の日に東京で雪が積ったのも記憶に新しいが、今年は2月に2回雪が1cm以上積りました。
しかも、去年の数値なんて比べ物にならないほどの積雪…21世紀以降では最多、ここ10年の積雪量を合計しても、今年の2回分の積雪に及ばないんじゃないかというくらい積ったみたいで…
俺が生まれて以降では1994年に23㎝を記録したみたいだが、イマイチ記憶に無く、もう20㎝超えは無いだろうと思っていたら、2回もこれを超える大雪が…
8日は土曜、14日は偶然休みを取得していたので、どちらも撮影に。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@武蔵境。昼ごろに出陣したので、多摩地区は既に5cmくらいの積雪に。斜めった…この状況下じゃ無理だろう…

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@三鷹駅急行線上りホーム。屋根があるのに、吹き込む雪で既にホームが埋もれていた。

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3並び。車両に付いている雪はこの時点ではそんなでも無かった。この時点ではね…

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1本だけ撮影。駄目だ…レンズに雪が直接触れる状態だったので、細かい調整諸々なんてしている余裕なんか無かった…

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更に中野で1本。10両目が見えない…多摩地区よりも都内の方が雪が降っていたような印象。

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新宿駅前。シャーベット状になりかけだが、雪自体は乾いていたので、いつもの時と比べればマシだった。
8日に降った雪の特徴として、最初から寒気がある状態で低気圧が通ったので、関東地方では珍しい乾いた雪が降ったんだよね…それゆえに積雪も多くなったらしい。

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遅延情報。この時点ではそんなに影響は無かった。

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中央線の特急は運休が決定していた。

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新宿駅で少し撮影。E233系7000番台。

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E231系を後追いで。

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もういっちょE233系。段々と雪が強くなってきたような…

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お目当てのハエ28編成。HM付き+雪が見られたのは奇跡な気がする。

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十条に先回りして撮影。駅先は激パだったので、あえて赤羽寄りから。

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横から。

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停車中。バルブアングルで昼間に撮影w

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赤羽方面へ走り去って行った…この時が一番激しく降っていたかも…雪国か!?って突っ込みたくなるくらいの降り方だった…でもここは東京(北区)ですw

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E233系。

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もう1枚。

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役目を終えた6ドア車乗車位置案内。雪との最後のコラボ。

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@赤羽。折り返し待機中。

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入線。ホーム先端はどちらも混んでいたので真ん中のあたりから。

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雪の中、入線していく。

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少しずつ速度を落とし、停止位置へ。

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そのまま乗車し、板橋まで。雪景色と。

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新宿へ向かっていった…
雪国か?!とここでも突っ込みたくなったw

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改めて板橋駅構内の様子を。貨物線跡地の線路は雪にすっぽりと覆われていた。しつこく言うが、東京じゃないような感覚だった。

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浮間舟渡へ先回りし、ハエ28を待つ。まずはE233系で練習。

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本番。微妙…激パの中、後ろから撮ったからやや厳しかったと言い訳してみる。

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その後は適当に何本か撮影し、撤収。

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新宿駅に戻ったら大変な事になっており、SSLは全滅…埼京線が辛うじて生きていた…さらに中央急行線も運転見合わせで帰れない…

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ここで登場するのが京王w
不便だけど便利な場所に住んでいるもので、JRがダメなら京王、小田急、西武のいずれかで帰ることができる。
一番近いのは京王なので、振替輸送扱いで調布まで。

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調布駅到着後、少し撮影。都内よりも積もっていた。復刻車がちょうど来たので撮影。

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駅ロータリーの様子。走行量は多いはずだが、路面は完全に雪に覆われていた。

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屋根に雪を載せ、吉祥寺を目指すA9269・

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C9238に乗って帰宅。こちらもそれなりの量の雪をかぶっていた。

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甲州街道。通行量がかなり多い幹線道路でさえも、この積雪…路面が見えない…本当に異常な状況だった…

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都道12号。幹線道路では無い路線に関しては歩道は歩行できる余裕は無く、路面も幹線道路以上に積もっていた。
そんな中運転するバスの運転士の皆さんお疲れ様でした…
この後、夜にかけて雪は続き、積雪はさらに増え最終的に27㎝に達したみたいで…超えることができないと思っていた1994年の記録を更新できて個人的にはテンションが上がっていたw
これで今年の分は一気に降ったので、もう降ることは無いだろうと思っていたら1週間もしないうちに…

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日付が変わり、2月14日。元々は雨予報で、後に雪予報に変わったが夕方からは雨が降るので雪はそんなに積もらないだろうと予報が出ていた。それを証明するかのように、8日と比べ降り始めからの積雪の勢いは弱く、とてもじゃないが、あんな事になるなんて予想できなかった。
所用で武蔵小金井に出かけたので少し撮影。復刻車のB31307。

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B31306。

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ヤツにも遭遇。

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G31208。8日の雪と違い、湿った雪だったので、積雪にはならず、深々と降り続けているだけだった。

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CoCoバスと小田急バス。

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G40229。02年式と雪の組み合わせは今年が最後か…?

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バスカラーのポンチョのCoCoバス代走。頻繁に見かけるけど慢性的な車両不足なのかね…

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桜ヶ丘からやって来たB20805。

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バスカラーのレインボーⅡ。車番は失念。

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G31207。この時くらいからやや雪の降り方が強くなってきた。街路樹や植え込みには雪が積もり始めていた。

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C9249。

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G20212。これが最後の雪になるのだろうか…

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B40812。

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CoCoバス単独で。

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再びB31307。

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小金井営業所へ。復刻車はお休み中…

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G40222もお休み中…撮れずに終わりそうな気がする…あのアングルも撮影できなくなったし…

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西武バス折り返し場。例の折り返し場が廃止になった影響か、いつもより多く車両が停まっていた。

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更に先へ進み、ムコ派出。横浜線E233系が疎開していた。新津製じゃない方の編成みたいなので、雪は今回が初体験。
てか、ムコ派出って色んな番台が疎開してくるねぇとw
やって来たことが無い番台の方が少ないんじゃないかw

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長野色の211系。本拠地ではこれ以上の雪を経験することになるだろうが、まさか疎開先でこれだけの雪に見舞われるとは夢にも思っていなかっただろう…

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各駅停車高麗川表示を出していたE233系。

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お決まりのアングルから。

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更に国分寺方へ歩いていく。G40312。

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G40704。

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目当てはこちら。G21326。この日が初撮影。

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閉店したと聞いたのでちょっと様子見しに行ったら本当だった…あのとんでもない量のうどんが好きだったのだが…

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駅へ戻り、あのアングルでB21035。

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ヤツ。

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西武バス。

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中央線の撮影もという事で移動。武蔵小金井駅は着々と積雪が進んでいた。

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東小金井にて少し撮影。T40編成(゜∀ ゜)

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T41編成(・∀・)

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H48編成。T42が来れば完璧だったのだが、来なかった…てか本命はSあずさ狙いだったのだが、ダイヤ乱れで来ず、時間の都合上、数本撮って撤収。

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再び所用で三鷹市内へ。きゅんたラッピングのバスが雪の中を走っていく。
感覚的な問題なのかもしれないが、隣接している周りの市区に比べて、三鷹市内の積雪が一番多い気がするのだが…どうなんだろうか…

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折り返し便に乗車し、三鷹駅へ。チェーンを装備中。

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装備完了後、再び鷹51運用に。

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C256。

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C9189。

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C148。

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D40402。設定ミスって暗い…

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Dila三鷹から南口の風景を。

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中央線は大幅遅れというか抑止中だった。

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雪と風が車内に入るのを防ぐためか、半自動ドア扱いがされていた。

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ATOSは通知表示。

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緩行線を少しだけ撮影。C516。

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52F。

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49F。

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xxF。車番不明。

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B21。

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Bxx。車番不明。

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Kxx。車番不明。何か特殊な処理をしているわけでも無く撮影したまま。都内以上に雪国を思わせるようなシーンが多々あったが、代表格がこれかね。雪を巻き上げ、車両が雪に覆われる。

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運転再開はしたものの、混んでいてどうしようも無かったので駅コンコースへ。朝ラッシュ時並みかそれを凌ぐ混雑だった。

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鷹51に乗って帰っても良かったのだが、雪景色をもう少し堪能したくて、武蔵境まで徒歩で。
三鷹車両センター。あの時直江津で見た光景をそのまま三鷹に持ってきた感じだった。

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跨線橋は雪に覆われ、歩くのも困難な状態だった。

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電車区通り。俺と同じく、武蔵境まで徒歩で歩いて行く人をちらほらと見かけた。

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雪が積もる郵便ポスト。そんなに積っているように見えないが、この時点で15cmくらいは積っていたのかね。

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武蔵境に到着。バスは遅れを持ちながらも運行していた。

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またもB20805に遭遇。当然ではあるが、日中に見た時と比べ、かなりの雪を被っていた。

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C9172。設定ミスって暗い…逆にこの方が絵になっている気もするが。

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境91は遅れており、混んでいたのでパスして吉01で帰還。大沢交差点。本当に東京か?と疑いたくなるような光景が広がっていた。

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大沢バス停。雪の付着量が今回の雪の凄さを物語る。

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少し歩いて大沢十字路まで行って見た。C9222。こんな悪天候の中運転されている方々…本当にお疲れさまでした…

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大沢十字路。東八道路もそこそこ交通量のある幹線道路だが、タイヤの跡ですら、雪が積もった所に付くくらいの積雪になっており、かなりやばい状況だった…最終的に東京都心で再び27cmの積雪になったみたいで…1年に2回も27cmの積雪を記録するのは何十年ぶりだとか。

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厄介な事に、14日の雪は8日の雪の時以上に被害が大きく、翌15日は小田急バスはほとんどの路線が運休…かろうじて境91が生きていたのは奇跡だと思った。

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当然鉄道も大混乱。

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湿った雪で降ったため、溶けづらく線路には大量の雪が残る。

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建物の被害も甚大で、南口のエクセルシオールのテラスの屋根が雪の重みで崩壊、勢いでアルファベットの看板も損壊…
この記事をアップした日現在も、この店の屋根と損壊したアルファベットは復旧してません。

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小田急バスの運休告知。HPの18時現在の運転状況から、一切更新が無くなり、運転再開するのか待ち続けた利用者も居ただろうに…18時以降で記載の無い路線の終日運休が決まっていたのなら、その旨くらいは書いてほしかった…

こんな感じです。東京の多摩地区はこの程度で済んだから良かったものの、奥多摩とか秩父とか河口湖とかはもっと大変だったみたいで…13日に某気象予報サイトが出した最悪の場合の想定が当たってしまった感じかね…
では今日はこの辺でノシ
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大雪大変でしたね・・

初めまして部品じじいと申します。
8日の大雪の日に高崎駅で開催した部品即売会は行かれませんでしたか?

部品じじい | URL | 2014-04-02(Wed)16:42 [編集]


始めまして。
記事中にもありますように、出撃したのは昼からですので高崎までは行っておりません。
よろしくお願いします。

三鷹びと | URL | 2014-04-02(Wed)17:53 [編集]


それは残念、あの日は出歩かない方が無難だと思いました
出物も正直これはと思う物は皆無でしたし・・。
しかしあの天候でも抽選に40人近く来ていたのには驚きました
では今後ともよろしくお願い致します。

部品じじい | URL | 2014-04-02(Wed)18:47 [編集]


朝から積雪があったので、出るのは止めにしました。
出物はイマイチだったんですね。
最近は同じようなものばかりが出ているように思えます。

三鷹びと | URL | 2014-04-02(Wed)19:00 [編集]