
こんばんは。8月に入ったのだが、7月分を粛々と。3月分は今月こそ!…と意気込んできっと9月になると思うw
さて本題。前にも記事にしたが、211系の長野色のムコ区疎開。数が更に増えていたので撮影。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

上り車内から。本数的にはE233の方が当然のごとく多いが、手前は211系ばかりw
手前だけ見ると、どこの車両基地かわからないw

別アングル。3両の後ろに更に3両が連結されている。写っている面積は211系の方が多いとかw

別の日の撮影分。E233が1本しか写っておらず、中央線の車両基地なのかどうかも不明w

実際に車両基地先端まで行って見た。改めて211系ばかりw


N325、N327編成を確認。どこかのタイミングで一斉返却して(豊田へ送り込んで?)、115を一斉置きかえするのかね…201の時みたいに…

わかりづらいが、浜線の205が疎開していた時もあった。何の縁か、H7編成。

おまけ。恒例のネタ表示。T40編成!

1234T 特別快速 東京 を表示していた。
さて本題。前にも記事にしたが、211系の長野色のムコ区疎開。数が更に増えていたので撮影。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

上り車内から。本数的にはE233の方が当然のごとく多いが、手前は211系ばかりw
手前だけ見ると、どこの車両基地かわからないw

別アングル。3両の後ろに更に3両が連結されている。写っている面積は211系の方が多いとかw

別の日の撮影分。E233が1本しか写っておらず、中央線の車両基地なのかどうかも不明w

実際に車両基地先端まで行って見た。改めて211系ばかりw


N325、N327編成を確認。どこかのタイミングで一斉返却して(豊田へ送り込んで?)、115を一斉置きかえするのかね…201の時みたいに…

わかりづらいが、浜線の205が疎開していた時もあった。何の縁か、H7編成。

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