新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

2014年夏の旅5

こんばんは。まさかのまさかの第5弾w
要は18切符の旅の内容を全てアップする形になってしまったw
最後の〆はあの場所。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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(-人-)

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ハイブリッド仕様の入換車に変わったと思ったらまだデーテンが現役だった@八王子。

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E351系と115系。来年の今頃は…

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高尾駅の発車案内に表示されるメッセージが面白いと巷で話題になっているみたいだが、確かにユニークだった。
電車の絵は、左から115、233、183、189、257、259かね…ここで201があったらGJだったのだが…

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E257との並び。来年(ry

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小淵沢駅の名物駅そばを食す。あ…場所言っちゃったw

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キハ110と115系。(ry

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2回も改造を受けたのか…OM施行と言う事は元小山車かね。

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小淵沢駅外観。

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ようやくSuicaに対応。ただし簡易端末。特急停車駅なんだから、自動改札機くらい導入したらどうなんだ…

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山梨DC的なものを実施中。

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小淵沢駅で時間調整したのは後続の列車まで時間が開いていたため。甲府始発松本行きなので、6両で来るかと思ったのだが…

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まさかの3両…オールロングの211だからまだ救われたが…結構な混雑で座れるわけも無く…

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湘南色の211!…と思ったら213系だったw

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結局松本駅まで立ちっぱなし…通勤で慣れてるが…辛かった…そして松本からは臨時の快速列車に乗車。
2週連続で大糸線に乗車とかw
普通はやらないw

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これまた、まさかの211…プレスでは211or115と書いてあったので、後者が充当されることに期待したのだが…
ちなみに、北アルプス三蔵ほろ酔い号と言う名前らしい。

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わかり辛いが、快速表示と列番は9233M。配給用の列番じゃなかったのか…

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両側先頭車には特製のHMを掲出。わざわざ片道運転だけしかしない列車に…

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快速信濃 大町行きは定期設定が無いので、結構なレア表示。

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松本駅の駅名板と。

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行路票。

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島内で対向列車の待ち合わせ。駅名板と行先表示を絡めて。

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前から。

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E127が入線。

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更に穂高駅でも時間調整。

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前から。

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目的駅にて下車。

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アルプスの山々と。

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東京の有明駅に行った事があるのだから、長野の有明駅もと、前回の横川みたいなノリで訪問www
まあ本当の目的は切符だが。

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待合室。しっかりと安曇野市に貢献してきましたとさ。ある意味ふるさと納税w
硬券買って貢献とか言うくだらないダジャレを思いついたが、そもそも硬券なんて売って無かった(((((
売って無いのは知ってたけどw

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松本方面へ帰還。またもE127系。ワンマン乗車の仕方がわからず苦戦した…これだから…(ry

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沿線には田園風景とそば畑が広がる。長野らしいねぇと。

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梓橋なる駅があったのだが、特急あずさとは特に関係無いのかね。

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松本からはちょっと贅沢。有明で有効な乗車券は購入済みだったので。E233系がチラッと見えた。

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塩尻大門付近。わかりづらいが、東トウ211系が右端に。

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下諏訪まで。改札を出た途端にC1が…
面倒だったので改札外から。

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駅舎全景。約7ヵ月半ぶりの訪問。

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国鉄時代からの名残の車庫は取り壊され、月決めの駐車場になっていた…

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適当に時間をつぶし、再び松本方面へ。

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みどり湖駅で下車。一度行ってみたかったので。

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上下線で入り口が分かれている。

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このトンネルが中央線の時間短縮を実現させた塩嶺トンネルか…

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またまた211系。115系減ったなぁ…

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岡谷で下車。見づらいが種別は臨時表示。

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快速みすず。これまた211系…側面は快速飯田の表示が入っていないので、ただの飯田表示。

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317系。

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岡谷駅訪問記念。何で降りたのかは察してくださいw

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岡谷から、ようやく115系に乗車。やってきたのはC1編成!

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列番は444M…

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長ナノ表記+スカ色はこれ1編成だけ。最後の全検という事で塗装変更したのか…引退が近い証拠ですな。

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Sあずさ。

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3列車揃い踏み。

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茅野で下車。

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東武の特急車両に見えなくも無いが…一応183系をイメージしているんだろうな…

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夕飯タイム。2食続けて蕎麦w

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茅野駅舎。

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運賃表を何となく。

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少しだけ撮影も、大失敗w

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茅野駅の駅名板と。

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発車。真っ暗w

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E233系来たー!
バルブ撮影したかったのだが、セッティングが間に合わず…

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211系からバルブ撮影開始。

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115系。わかりづらいが、後ろは湘南色!
って…まぶしい…

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やや停車時間があったのでロービームに。良い感じ。

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茅野駅の駅名板と連結部。長野で湘南色は訓練車しかいなかったので違和感がw

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後ろから。

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改めて湘南色との連結部を。

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時間の都合上、茅野を撤収。やってきたのがE233系だった。安定のJR表示。

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上諏訪に移動。停車中のE233系を。

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バルブの設定が終わっていざ!…と言う時に対向列車、しかもよりによって貨物が来て撃沈…orz
今回はことごとくE233と相性が悪かった…まあ去年撮ってるし、中央線でいくらでも撮影できるからと開き直ってみる。

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ようやく115系。超ハイビーム。

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上諏訪に行った理由はこれ。去年は2回行きながらも、見られなかったので。

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ピントとか完全無視w
雰囲気重視で、架線とかが入っているけど気にしないw

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大きすぎてフレームに収まらない…

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乱舞。

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わかりづらいが、顔の表情を表している。

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再び乱舞。

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でかいのが1発。

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☆形なんだが…上手く撮れず…

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こちらはハート形。

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三度乱舞。

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でかいのが1発。今回は最後の方まで堪能できて満足。むしろいつ終わったのかわからなかったw
気が付いたら駅構内が混雑していて、帰りの客でごった返していたので…w

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211バルブ。

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E257バルブ…失敗…

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今年になってようやくSuica対応。

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臨時の西口。

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普通に混んでた。まあ去年の地獄絵図よりかは、はるかにマシだが。

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椅子が撤去されてまとめられていたw

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この日のSあずさ3号車は指定席に変更。

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田町カラーの185のイラストも貴重なものとなるのか…

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恐らく宮オオH81編成用のものと思われる名残…これが使われることは2度と無い…

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Sあずさで一気にワープw
最後は中央線でE233系に乗って帰京。

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〆は小田急バス。画像はイメージですw

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18切符全て消化完了。今年は割と充実した旅になったかと。

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買い過ぎたw
花火大会開催日限定往復券。

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安曇野市に貢献。xx円超えたw

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特急券と乗車券。
前者、かいじの車内で主任車掌が1分近く硬直。俺ドヤ顔w
料金が合ってるから問題無いだろうと言って去る。
後者、三鷹駅改札口で若手駅員が1分くらい硬直。俺ドヤ顔ww
3日間有効だから、途中下車できる事を認識させて印を押して下車。
まったく…いったい研修で何を学んでいるんだか…こういうイレギュラーな事態は想定しないのかね…
では今日はこの辺でノシ
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