新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

高崎鉄道ふれあいデー2014

こんばんは。10月中に開催されたイベントは10月中に消費してしまいたいので、溜まっている高架化工事ネタ他を引き続き放置して更新。タイトルの通り。小田急を捨てて、今年も高崎へ。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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展示車両。茶釜4並び。

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1線空けてD51。

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5並び。

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D51発車。

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スハフ42と。

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後輩の115系と。

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大後輩のE233系と。

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八高線80周年記念塗装のキハ110。

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HS。

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行先は急行表示。

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側面。80周年を大々的にPR。記念企画として八王子まで乗り入れてこないかね…

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座敷車両。

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上信の放置車両。

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保守作業車両。

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ご当地のゆるキャラ4連発w

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高崎駅130周年写真展示。

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運輸区の看板とお座敷車両。三(ry

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日野レインボー。HRかと思ったらRJなる型式も存在してるみたいで…よくわからんw

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日野ブルーリボンと日野ポンチョ。最古参と最新の並び。

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高崎駅に残っていた北陸の乗車位置。

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需要あるかわからんが一応貼っておく。場合によっては消す。

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もういっちょ。

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〆。
①917100
②180000
③123500
④45000
⑤18800
⑥18800
⑦23600
⑧23600
⑨74000
⑩65700

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時間の都合上、新幹線に乗車w

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E7用あさまの乗車位置案内。MAXも近い将来無くなりそうなので今のうちに…

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ここも一応イベント会場。時間が外れていたので人は居なかったが。

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E7系に初乗車。

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車内。地味にトップナンバー編成だった。
椅子の座り心地も良く、E2の後継には相応しい車両だと思った。まあE2も十分に座り心地は良いのだが。

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大宮で下車。短い乗車だった…行った先はあの場所。
続く…
では今日はこの辺でノシ
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