新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

密着!C108

こんばんは。またしてもつなぎのネタで。完全にお蔵入りするかと思われたが、まさかの公開w
日付的には2012年3月分に相当しますw
あと、密着って割には量はそんなに無いですw
とりあえず引退間近だったので、西部ルートの撮影と、他ルートに入っているシーンをキャッチしたので、その時の様子を。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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@杏林大学病院。私有地だけど供用スペースって事で((
折り返し待機中。

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C151と。置き換え過度期ならではの光景。

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後ろから。

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アップで。末期は車体の色褪せが酷かった…

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幕をアップで。C108を以て、三鷹シティバス車両から幕車が消滅。同時に小田急バス武蔵境営業所の小型車の幕車も消滅となった。C111とかも登場時は幕だったみたいだが、いつの間にかLEDに換装されたみたいで。

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バス停で待機し、乗車。

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車内。リエッセ自体はムーバスで残存しているので、この座席はまだ見る事ができる。

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終点まで。調布飛行場で待機中。これも過去の光景となった。

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発車。

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境91→吉01と乗り継いで、三鷹市役所まで。

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発車。

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上連雀八丁目に停車中。

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ズームで。

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調布飛行場から折り返してくるまで待って、再び三鷹市役所で。バックのコジマの看板共々過去の姿になってしまった…

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ここから別の日撮影分。大沢付近。小田急マートの看板との組み合わせも過去の姿に…何気なく撮っていたものが後々貴重になるのは鉄道もバスも同じか…

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正面から。歩行者信号が青の時に安全確認の上撮影。

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更に別の日。明星学園ルートの運用に入っているシーンをキャッチ。

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発車。

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明星学園入り口の看板と絡めて。

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明星学園入口バス停に停車中。

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発車。

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三鷹駅から折り返してくるのを待って万助橋で。

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公式側。無理やりだがw

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明星学園へ向かって行った…

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更に別の日、何とジブリルートの代走に入っていた。ジブリルートを走る時は他のルートと区別するために、トトロ?のステッカーを貼り付けるはずなんだが…通常の仕様だった。

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方向幕をアップで。車検が刻一刻と迫っていた…

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正面から。

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玉川上水沿いで撮影。

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後追い。

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万助橋付近。

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吉祥寺通りを走り抜ける。

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終点に停車中。明星学園ルートはこの場所には停まらないので、赤い三鷹シティバスが停まっているのはレアシーン。

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アップで。

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A358との並び。japan thank youのエプロン共々過去の光景に…

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発車。その後も追っかけ。

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ひたすら追っかけ。

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ベスト電器と。

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スーパーあまいけと。

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広角。

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日本経済新聞の看板と。渋滞で低速運転だったので、色々と撮り放題だったw

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あかね保育園前を通過。

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南浦付近。

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最後は駅付近で。

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もう1枚。

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バーミヤン前に停車中。

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ロータリー前で時間調整。こんな感じです。当時は一眼を持っていなかったのでコンデジで何とか撮影したが、編集してみると被写体ブレ他諸々酷いなw
一眼を持って、この時代に戻りたい…

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おまけ。C111。やっぱ赤い仕様の方が格好良いな…確かC108引退直前で、西部ルートに左遷される少し前だったはず…

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万助橋付近。

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非公式側を無理やりw

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C151も。

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見た事の無い会社のバスがジブリ美術館にやってきていた。どうやら団体便らしい。

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アップで。スター観光富士7Sと言う型式。

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吉祥寺時代の325。japan tnak youのエプロン共々過去の姿に。

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A6034。一眼があれば、もっとエプロンを付けた姿を撮っていたのだが…

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A9083。武蔵境車には取り付けられていなかったのもあって、あまり撮らずに終わってしまった…

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C147。C108と同じ日に撮影。と言う事はC148に何かあって、C108が代走していたのか…

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もう1台A325。まだ20時台に終バスがあった時の宿44。気が付けば免許維持路線状態に…

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京王バスも。L614。

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L065。完全に過去の姿。

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この当時工事中だったふじみ衛生組合の可燃ごみ処理施設。20年後くらいにまたここに造るのかね…

こんな感じです。
記録って大事だなと改めて思う今日この頃。
では今日はこの辺でノシ
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コメント


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C108関連で思い出したんですが、ここ最近01-C111が行方不明となってます。
シティ世田谷は05-B563、武蔵境はC125・C141、狛江は08-D140・11-D150が予備にちゃんとなっていました。
町田はF136が予備で玉ちゃんはわかりませんが、台数が結構あるので微妙です。
吉祥寺は有り得ませんし、登戸は専修絡みで無いわけでは無いですが、果たして?

なお、今年度は都内大型15台・川崎市大型7台・都内中型と都内小型各1台購入予定だそうです(都内は何故かリンク切れ)。
シティ貸切・高速夜行を除く小田急バス全体の購入予定は24台だそうです。
シティはまだ出てませんし、変更も可能性は無きにしもあらずですし、専修等の送迎など注目ですね。

ATSUKI | URL | 2015-06-17(Wed)00:58 [編集]


そういえば、目撃情報等が上がっていませんね…
車検は8月のはずなので、引退させるには早すぎると思いますが…可能性として一番高そうなのは町田でしょうか…

今年度の計画は小田急バスのみならず、他のバス会社もリンク切れになっており、予定に変更がかかる可能性も考えられそうです。現に京王は既に予定台数以上の新車が入っているので…
いずれにせよ、01年~03年までの車両が引退しそうですね。

三鷹びと | URL | 2015-06-18(Thu)12:09 [編集]