新三鷹支部201ブログ

三鷹支部201ブログから移行された新ブログです。このサイト上の画像の無断使用、転載は禁止です。中央線・南武線高架化工事についても扱っています。詳しくは案内をご覧下さい。

7/18分(新津鉄道資料館訪問)

こんばんは。前回実施してみて、(個人的に)好評だったので、1日の行動を小出しにする方法を使って公開。
タイトルの通り。7月の連休を使って久々に鉄道っぽい旅を。始めに向かったのは新津鉄道資料館。
では今日の1枚以上行って見ましょう。

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E2とE7の並び。いずれは過去帳入りするだろうが、まだ安泰かな。

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危ないのはこちら。E4。2階建て車両全廃の方針を聞いたので、乗れるうちに乗らねば…と言う事で今回の旅に至ったのも一理ある。

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減りつつある旧塗装だったのでラッキーだった。Maxの文字が目立つ。

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乗車位置案内。Maxの案内もいずれは過去帳入りに?

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行先表示。

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2階建てを強調。

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そんなわけで乗車。久々の鉄だったので、久々に贅沢w

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乗り心地は最高。

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田園風景が多くなって来た。冬は一面銀世界か…

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長岡駅到着。

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一応線路は増設できるよう準備されているようだが、現状2面2線での運行。

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乗換改札。しらゆきにも乗ってみたかったが時間の都合上断念…

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在来線ホームに降りるとそこは115系天国!
しかも3色揃い踏み。長野色が居れば完璧だったが、過去帳入り…

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湘南色と新潟色。

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乗ったのは新潟色。N26編成。

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酷いやられ方だな…

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対照表が見える位置に貼ってあったので撮影。知らない行先ばっかだわw

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古津駅なんてあるのかw
まあ目的地はもう1つ先だが。

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そんなわけで目的駅の新津駅に到着。

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リエッセが停まっていた。

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無料の送迎バスを使って、新津鉄道資料館へ。最初に奥まで行って、200系とSLの並びを。

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200系をアップで。

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もう1つのメイン展示。485系とDD14の展示。

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正面から。HMは北越。

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後ろから。

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側面表示は北越新潟。

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連結器周り。

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車番。クハ481‐1508が保存された。

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車内。現役時のまま。

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プレート。さすがにオリジナルでは無いよな…

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5連続で失礼。運転席も見学できた。

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DD14。

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角度を変えて。

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近づいてみた。

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車番部分をアップで。

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後ろから。

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こちらも運転席が見学できたので少しだけ。

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その他、飲食販売や、忘れ物市など。

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中に入ってみた。SL関係の品々他色々。

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上越新幹線ゆかりの品。

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最後まで残った200系K47編成関連の品他。

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HMとか。

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歴代の新幹線。半分くらい過去帳入りしてるし…E5以降の車両が居ない…

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運転機器周りの展示とお召し関連の展示。

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運転シミュレーターがあったが、車両が201系!
つまり運転区間は中央線だった。

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新津車両製作所だった時代の看板と模型。

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183やら485の写真の中に…

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JRじゃない車両が混ざってて草w

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トンネル工事の関係品。

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HM、記念品など。

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200系に近づいてみた。

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221-1510と言う事は…あの日東京駅で見送った車両か…こんな場所で再開できるとは…

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後ろから。

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連結部。

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銘板はこんな感じで付いていたのか。

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車内。

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200系の説明。

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C57も少しだけ。

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パンタグラフ。

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なるほど資料募集中か…どうしようかな…

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新潟県内を走る(走っていた)私鉄の特集展示も開催されていた。

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ほくほく線、えち鉄。

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送迎バス。後ろ姿だけだけどw

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昼過ぎに撤収。向かった先は…
続く…w
では今日はこの辺でノシ

おまけ。

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485側面…90000
185側面…48500
701前面…40000
日本海乗車板…12100
トワ+春乗車板…12500

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